| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼PB6*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼PB6*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
