| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N·6***5 | 2024-11-22 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
