| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京NQ7*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京N·2***2 | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京N·8***1 | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q·6***5 | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京BZ4*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京BZ4*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京AAH*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京KY8*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京P0V*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京AD1*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京AD1*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京N8U*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京FU7*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京FU7*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京N8U*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
