| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京C·A***7 | 2024-08-28 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京N·0***2 | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 京EBH*** | 2024-07-24 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京EBH*** | 2024-12-12 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京EBH*** | 2024-07-20 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京EBH*** | 2024-08-12 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京EBH*** | 2024-12-16 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京EBH*** | 2024-07-15 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京CE6*** | 2024-10-20 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京CE6*** | 2024-11-08 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京CE6*** | 2024-11-18 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京CE6*** | 2024-09-11 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京CE6*** | 2024-07-12 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京A87*** | 2024-11-21 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京EE6*** | 2024-10-09 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京A87*** | 2024-08-14 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京A87*** | 2024-07-06 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。