| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵MEP*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MEP*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
