| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N·F***5 | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q·1***9 | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q·1***9 | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q0T*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q0T*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q0T*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q0T*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q0T*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q19*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q19*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q19*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q19*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q19*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q19*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京Q19*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京JP5*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京AD1*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京QQ1*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 冀J2A*** | 2024-11-06 | 10393 : 違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀J2A*** | 2024-08-12 | 10393 : 違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
