| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BM8*** | 2024-09-30 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BM8*** | 2024-11-06 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 閩DCC*** | 2024-12-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 魯BK5*** | 2024-07-29 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BK5*** | 2024-07-14 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
