5萬(wàn)內(nèi)新能源汽車(chē)報(bào)價(jià),看看5萬(wàn)以下能買(mǎi)到啥新能源電動(dòng)汽車(chē)
對(duì)于生活在城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),開(kāi)車(chē)出行或許90%以上都是市內(nèi)通勤,且承載人數(shù)多為1-2人,因此,一臺(tái)續(xù)航里程可以滿(mǎn)足城市通勤的微型電動(dòng)車(chē),是很符合一般消費(fèi)者用車(chē)需求的。為此小編挑選出三款裸車(chē)價(jià)5萬(wàn)以?xún)?nèi)的微型新能源汽車(chē)供大家作參考。別看這三款車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)都是4.98萬(wàn)起售,其實(shí)一般經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì)給出更優(yōu)惠的價(jià)格,最終售價(jià)五萬(wàn)元以?xún)?nèi)拿下問(wèn)題不大。
芝麻e30 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):10.98-12.98萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià):4.98-5.38萬(wàn)元

芝麻e30車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為2798*1563*1572mm,軸距為1765mm,這就使它擁有了較好的內(nèi)部空間,雖然是微型新能源汽車(chē),但也能讓駕乘者擁有更寬敞舒適車(chē)內(nèi)空間。
動(dòng)力方面該車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率30kW,峰值扭矩150Nm的交流異步電動(dòng)機(jī),與電動(dòng)機(jī)匹配的是1擋雙級(jí)減速器。由天津捷威提供的三元鋰電池容量16KWh,等速工況下續(xù)航里程超過(guò)170km,綜合續(xù)航里程超過(guò)150公里,最高車(chē)速可達(dá)100km/h。
寶駿e200 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):10.80-11.80萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià):4.98-5.98萬(wàn)元

寶駿e200十分小巧,車(chē)長(zhǎng)寬高分別為2497*1526*1616mm,軸距為1600mm。雖然定位微型車(chē),但是E200可以說(shuō)是麻雀雖小五臟俱全,像是液晶儀表盤(pán)、電子手剎、多功能方向盤(pán),車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)影像、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用配置均有配備,功能十分全面。小巧的車(chē)身由功率為29kw永磁同步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),峰值的扭矩可以達(dá)到110Nm,日常代步完全能夠滿(mǎn)足。目前這款汽車(chē)使用的是容量22kwh的三元鋰電池組,據(jù)了解,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程210km,這樣的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。該車(chē)的一大特色是可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)況查詢(xún)、導(dǎo)航等功能,非常的智能化。
奔奔ev360 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):4.98-7.68萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià):4.98-7.68萬(wàn)元

奔奔EV360動(dòng)力系統(tǒng)同樣是搭載了一臺(tái)55kW電動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到了170Nm,綜合工況下續(xù)航里程301km,最大續(xù)航里程可達(dá)360km。0-50km/h加速時(shí)間5.1s,最高時(shí)速125km/h。
短小靈便的車(chē)身,其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為3730x1650x1528mm,軸距為2410mm。配置上提供了四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、遙控鑰匙、行人警示、ABS+EBD、日間行車(chē)燈、旋鈕式換擋桿、遠(yuǎn)程遙控充電、冷暖空調(diào)以及7寸中控屏、GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等科技配置,雖然車(chē)小,價(jià)格低,但是該有功能卻不少,駕乘的舒適性還是有所保障的。
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- 隨著微型車(chē)市場(chǎng)逐漸成熟,如今5萬(wàn)元左右就能買(mǎi)到一臺(tái)非常不錯(cuò)的微型新能源汽車(chē),其中以下幾款5萬(wàn)左右的新能源汽車(chē)最值得推薦: 1、五...[詳細(xì)]
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- 盡管只有純電續(xù)航達(dá)到300公里的新能源汽車(chē)才能享受補(bǔ)貼,而能夠享受補(bǔ)貼的純電車(chē),補(bǔ)貼后的價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)5萬(wàn)元,但本身售價(jià)就在5萬(wàn)...[詳細(xì)]
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- 由于傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)買(mǎi)和使用的限制,目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的速度很快,面對(duì)搖號(hào)難,上牌難的境況,很多人紛紛將消費(fèi)意向轉(zhuǎn)向新能源...[詳細(xì)]
- 其實(shí)5萬(wàn)以下的 新能源汽車(chē)有很有,像 御捷祥和A260、立通微米E28、德瑞博FS系列、時(shí)風(fēng)D207 等等,不過(guò)這些的區(qū)間大都是2-3萬(wàn)元,續(xù)航里程...[詳細(xì)]
- 在新能源浪潮之下,新能源車(chē)型近些年開(kāi)始了井噴式爆發(fā)。的確,在未來(lái)感和科技感的包裝下,它們更加鮮活、動(dòng)感,更容易贏(yíng)得年輕人的...[詳細(xì)]
- 動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的能源供給,其重要性不言而喻,因?yàn)閺哪壳暗膭?dòng)力電池成本來(lái)看,動(dòng)力電池幾乎占據(jù)車(chē)輛的30%到40%的用車(chē)成本。...[詳細(xì)]
- 近幾年,純電動(dòng)汽車(chē)的綜合續(xù)航里程在不斷提升,如今很多純電動(dòng)車(chē)型已經(jīng)可以達(dá)到600多公里的水平,甚至有些還超過(guò)了700公里。那么,...[詳細(xì)]
- 對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),官方標(biāo)定的續(xù)航里程與實(shí)際的續(xù)航里程是有偏差的。特別是在冬季,寒冷的天氣條件下,續(xù)航里程的偏差會(huì)更大一些...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)階段很多人拿到新能源號(hào)牌,第一時(shí)間是想著先買(mǎi)個(gè)代步車(chē)用來(lái)占號(hào)。那么,今天給大伙介紹補(bǔ)貼后6萬(wàn)左右的新能源車(chē)。 歐拉黑貓(補(bǔ)...[詳細(xì)]
- 如今的消費(fèi)市場(chǎng)并不是一直在追求高奢,性?xún)r(jià)比似乎才成了王道。就像汽車(chē)市場(chǎng),其實(shí)越來(lái)越多的人更加注重的是實(shí)用,這基本上就是回到...[詳細(xì)]
- 純電車(chē)型現(xiàn)如今憑借著上牌容易、用車(chē)成本低等優(yōu)勢(shì)已被廣大消費(fèi)者所接受,但同時(shí)又怕自己碰上那些工業(yè)垃圾,所以遲遲不敢下手。那么...[詳細(xì)]
- 近些年,受?chē)?guó)家政策大力支持等因素影響,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如茶;不少車(chē)主購(gòu)車(chē)時(shí)也開(kāi)始往新能源汽車(chē)方向考慮。但相對(duì)于傳統(tǒng)燃...[詳細(xì)]
- 隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,在加上節(jié)能環(huán)保、國(guó)家和政府補(bǔ)貼等優(yōu)勢(shì),越來(lái)越多的消費(fèi)者把選車(chē)的目標(biāo)鎖定在新能源車(chē)上,不僅很多...[詳細(xì)]
- 隨著國(guó)內(nèi)新能源車(chē)型的不斷增多,品質(zhì)和續(xù)航方面也出現(xiàn)了良莠不齊的現(xiàn)象,不少消費(fèi)者有購(gòu)車(chē)需求,但是又拿不準(zhǔn)在自己有限的預(yù)算里選...[詳細(xì)]
- 不久前有一位朋友問(wèn)了我一個(gè)難題,他說(shuō)他自己僅有1萬(wàn)左右的現(xiàn)金,最多能湊到2萬(wàn),問(wèn)有沒(méi)有1一2萬(wàn)微型小汽車(chē)推薦,最好是一萬(wàn)元小電跑...[詳細(xì)]
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