首先比較新的水車是可以一個月辦一回臨時牌照，當然如果碰到較真的警察就不好說了。因為如果舊車的話每個月辦理一次臨牌太招人注意了，而且臨牌上高速更容易被查處。

據(jù)了解，大多數(shù)上百萬的豪華水車都是采用辦理臨牌蒙面過關，他們是委托車販子購買地下臨牌，要知道這些臨牌一張就是好幾千，一年下來就是五萬多。當然水車也不是無限臨牌的，除非不上路擺在家里晾著！這樣就失去了汽車的意義了。

為什么不建議購買水車，有幾點原因是建議車主必看的：

1、走私水車需要承擔巨大的心里壓力，總感覺心理不踏實。

2、不管是“小套”還是“大套”，一旦違章就容易發(fā)現(xiàn)是套牌的，扣留車輛的同時還要罰款。

3、這些水車的車況往往會參差不齊，不少業(yè)內(nèi)人士稱，相當多的水車是外國的報廢車、搶盜車等，經(jīng)過翻新再走私到內(nèi)陸，質(zhì)量和售后比較難以保障。

再來說說車主買水車被扣的經(jīng)歷

車主一（小套）

車主通過特殊渠道弄一套行駛本，然后還要找一部跟這個“水車”一個款式的車，做一個一模一樣的牌照，其他證件什么都沒有，上路的時候被交警一查車架號就掛了。

車主二（大套）

通過車身大架號、發(fā)動機號全部改成被套車輛的號碼做出一套假的手續(xù)，往往能瞞過交警的法眼，但是由于車主肆無忌憚得違章，被套牌的車主發(fā)現(xiàn)并舉報了，將該車列入黑名單。查獲后對其進行扣車并罰款的處罰，而且還吊銷行駛證。