藍鳥（LANNIA）是東風日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，在二手車市場上日產(chǎn)藍鳥的前五年保值率分別為73.30%、66.82%、60.23%、53.65%、47.58%，其中前三年的保值率為60.23%，高于60%的平均水平。

前三年60%這個分界線是一個非正式標準，但是整個行業(yè)包括二手車流通協(xié)會都在以這個標準去判斷車型保值與否，既然藍鳥能夠高于前三年60%的平均水平，就不要再說日產(chǎn)藍鳥為什么不保值了。

保值率是判斷一款車性價比高不高的一個指標參數(shù)，新車價格的浮動幅度、車型品牌、性能、保有量、可靠耐用程度、配件價格、維護是否方便都會影響到保值率。

最近2020款藍鳥車型的降價幅度比較大，普遍地區(qū)都有4萬左右的優(yōu)惠，個別甚至有5萬的優(yōu)惠。藍鳥為什么降價4萬元那么多其實原因很簡單，就是不好賣。

從外觀來說，藍鳥的造型實在有點異類，能欣賞得來的人沒有幾個。加上日產(chǎn)又推出了同為緊湊型車的并且更加好看的軒逸，這就導致了藍鳥更加不好賣，降價是理所當然的事情。

歸結起來，2020款藍鳥是因為日產(chǎn)本身車型方面的規(guī)劃沒有做好而導致了降價，大幅度的價格變動會影響到這一年款車輛的保值率。

二手日產(chǎn)藍鳥推薦程度：★★★★☆

保值率對于二手車來說影響的只是二手車再賣三手時候的價格，所以我們還要從藍鳥車型的實際情況去分析。目前二手車市場上以2016款日產(chǎn)藍鳥居多，剛好又是第三年的車型，我們就以2016款藍鳥為例。

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016款藍鳥的問題多數(shù)出在車身附件電氣方面，三大件的問題占比不算太高并且沒有集中性的投訴，所以三大件的質(zhì)量方面還是可以的。

而根據(jù)車主反饋的實際使用情況來看，2016款藍鳥的動力會比較肉，不過好在油耗并不高；懸架舒適性一般，但是座椅的舒適性還是很好。

當然了，在購買二手車時除了以上講到的保值率、年款等方面之外，還應該根據(jù)實際的車況進行選擇。對于藍鳥這一款低端入門級家用車來說，應該盡量選擇5萬公里左右里程的車型會比較好，因為此時車輛的各個部件都處于最佳狀態(tài)。