南京地鐵11號線預計會在2025年通車，這條線路是從2021年的11月份才開始建設的，該地鐵線是南京第2條全線都在長江以北的線路，其標志的顏色是薔薇色。該線路的一期工程是在浦口區(qū)北邊，是從浦州路站開始，向南進入江北新區(qū)、三橋片區(qū)，南邊到馬騾圩站。

該條地鐵線路的一期工程，長度是有26.7千米，其中地下線路的長度有25.6千米，而高架線路的長度是1.1千米。沿途一共是有20座車站，其中19座屬于地下車站，另外有一座是高架車站，線路建成之后使用的是6節(jié)編組a型的列車，運行的時速是可以達到每小時80千米。

根據環(huán)評顯示，南京地鐵11號線的一期大體上分為了三個運營時間段，分別是初期、近期和遠期。其中初期計劃開行列車每天是162對，近期每天開行的列車計劃是214對，至于遠期每天開行的列車數量計劃是258對。

其運營的時間計劃是在每天的早晨5點到晚上的23點，運營時間達18個小時。不過具體的運營時間段，會根據線路開通之后的客流量情況及時作出調整，所以具體的還是要以線路運營后地鐵集團的官網公告為準。

南京地鐵11號線建成通車之后會將江北中心、三橋創(chuàng)新以及橋林制造這三大板塊完美的串聯(lián)起來，促進了江北新區(qū)整體的規(guī)劃。同時這條線路還會將地鐵的3號線跟10號線這兩條跨江地鐵串聯(lián)起來，北端的南京地鐵S8號線也會貫通，發(fā)揮了整體交通網的功能。