寶馬3系哪一款最值得購買
2022款的寶馬3系推出有以下車型,官方價(jià)是29.39-40.99萬,按照這個(gè)官方價(jià)來預(yù)估,2022款寶馬3系的大概落地價(jià)范圍是在32.67-45.53萬,而根據(jù)地區(qū)的不同,經(jīng)銷商處也會給出相對應(yīng)的優(yōu)惠幅度。
1、2022款 325Li M運(yùn)動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):34.53萬 | 參考落地價(jià):38.33萬 |
2、2022款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):32.69萬 | 參考落地價(jià):36.35萬 |
3、2022款 320i 運(yùn)動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):29.39萬 | 參考落地價(jià):32.67萬 |
4、2022款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):37.09萬 | 參考落地價(jià):41.19萬 |
5、2022款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):35.89萬 | 參考落地價(jià):39.87萬 |
6、2022款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):36.03萬 | 參考落地價(jià):40.07萬 |
7、2022款 325i M運(yùn)動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):31.23萬 | 參考落地價(jià):34.75萬 |
8、2022款 320Li M運(yùn)動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):31.89萬 | 參考落地價(jià):35.42萬 |
9、2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):40.99萬 | 參考落地價(jià):45.53萬 |
10、2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):39.89萬 | 參考落地價(jià):44.22萬 |

這款車的外觀大方,設(shè)計(jì)感滿滿。前臉可以說是很有氣勢,而且車身腰線飽滿,尾部的造型層次感分明,整體車身很有記憶點(diǎn)。在長寬高尺寸數(shù)據(jù)上,寶馬3系廠商公布的參數(shù)是4829×1827×1463mm,而軸距是2961mm。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約大方,布局也偏向功能性,按鍵操作起來十分便利,中控臺所用材料質(zhì)感很好,空間表現(xiàn)出色,座椅設(shè)計(jì)寬大舒適。寶馬3系這款車有墨爾本紅、開士米銀、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、碳黑這幾款顏色可供選擇,而內(nèi)飾可供挑選的顏色則有黑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅色,具體可看下表數(shù)據(jù)。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、墨爾本紅 2、開士米銀 3、波爾蒂芒藍(lán) | 4、礦石白 5、碳黑 6、耀目金 | 1、黑色 2、黑色+摩卡色 | 3、黑色+火山紅色 |

綜合來看,這輛車性價(jià)比還不錯(cuò),相比同級別的車也是非常有優(yōu)勢,配置比較厚道,配置的實(shí)用性相對來說也比較好,總的來說,車子各方面的表現(xiàn)是值得這個(gè)定價(jià)。我們現(xiàn)在來看一下這款車的配置,這款車的配置主要有主動剎車系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口、無鑰匙啟動系統(tǒng)、后雷達(dá)、多功能方向盤、防爆輪胎、胎壓監(jiān)測。
| 配置參數(shù) | |
| 前排座椅加熱 | ○ |
| 主動剎車系統(tǒng) | ● |
| 電動天窗 | - |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 后雷達(dá) | ● |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 多功能方向盤 | ● |
| 防爆輪胎 | ● |
| 胎壓監(jiān)測 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |

寶馬3系有9個(gè)選裝包可以選擇,假若有選裝的需求,建議選性價(jià)比最高的創(chuàng)新套裝,細(xì)節(jié)情況可看下表。
| 選裝包 | |
| 簡稱 | 創(chuàng)新套裝 |
| 說明 | 包含:手勢控制系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng) |

在動力方面這款車遠(yuǎn)勝于很多款車,強(qiáng)勁的動力使得駕駛感很好,理想中的加速狀態(tài)和使用起來差別并不大,方向指哪打哪,使用過程中覺得底盤軟硬還是比較適中,高速的能耗表現(xiàn)很好。 寶馬3系這款車搭載有2.0T的發(fā)動機(jī),其中2.0T渦輪增壓+手自一體的動力組合,最大馬力可以達(dá)到184匹,最大扭矩為300牛米。
| 動力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 184Ps |
| 最大功率 | 135kW |
| 最大扭矩 | 300N·m |

編輯點(diǎn)評:在最后,小編談?wù)剬汃R3系的看法,寶馬3系并不是毫無優(yōu)勢可言,起碼它空間大、轉(zhuǎn)向手感出色、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、靜謐性強(qiáng)、帥、操控出色的優(yōu)點(diǎn),對于日常使用還是很有優(yōu)勢的,所以說寶馬3系確實(shí)是個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。





















