2022款寶馬3系的官方指導(dǎo)價(jià)是31.23-36.59萬，如果是根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)來預(yù)估的話，那么34.75-40.64萬便可帶一臺(tái)2022款寶馬3系回家。
1、2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 36.59萬 | | 參考落地價(jià) | 40.64萬 |
| 2、2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 33.39萬 | | 參考落地價(jià) | 37.07萬 |
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3、2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.69萬 | | 參考落地價(jià) | 36.30萬 |
| 4、2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 36.19萬 | | 參考落地價(jià) | 40.20萬 |
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5、2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 34.53萬 | | 參考落地價(jià) | 38.33萬 |
| 6、2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 31.23萬 | | 參考落地價(jià) | 34.75萬 |
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7、2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.89萬 | | 參考落地價(jià) | 39.82萬 |
| 8、2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 31.39萬 | | 參考落地價(jià) | 34.92萬 |
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9、2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 34.69萬 | | 參考落地價(jià) | 38.60萬 |
| 10、2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 36.03萬 | | 參考落地價(jià) | 40.02萬 |
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車身外觀所帶來的是家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉立體，突出了它的韻味，線條如水中之魚，流暢且優(yōu)美，尾部的造型層次感分明，手感觸摸有質(zhì)感。寶馬3系的車身整體尺寸數(shù)據(jù)是4829×1827×1463mm，軸距是2961mm。
| | 長×寬×高 | | 4829(mm)x1827(mm)x1463(mm) | | 軸距 | | 2961(mm) |
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車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)下審美，整體布局富有層次感，各按鍵的操作手感不錯(cuò)，中控檔次感十足，空間設(shè)計(jì)很貼心，座椅的舒適性很好。寶馬3系這款車有墨爾本紅、開士米銀、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、碳黑這幾款顏色可供選擇，而內(nèi)飾可供挑選的顏色則有黑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅色，具體可看下表數(shù)據(jù)。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 墨爾本紅、開士米銀、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、碳黑、耀目金 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅色 |
性價(jià)比方面相當(dāng)不錯(cuò)，同級(jí)別里算是比較均衡的存在，配置水平令人滿意，而且功能也都比較實(shí)用，就這樣的價(jià)格還是可以接受的。寶馬3系這款車標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、多功能方向盤、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)駐車、ABS防抱死、剎車輔助、ISO FIX兒童座椅接口、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、日間行車燈等這些配置。
| 配置參數(shù) |
| 自動(dòng)泊車入位 | ● |
| 多功能方向盤 | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| 并線輔助 | ○ |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 剎車輔助 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 日間行車燈 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 |
寶馬3系的選裝包中，最具性價(jià)比的還是當(dāng)屬后視鏡，如果是推薦的話，小編是比較推薦這個(gè)選裝包，詳細(xì)情況可看下表。
| 選裝包 |
| 簡稱 | 后視鏡 |
| 說明 | 包含：具自動(dòng)防眩目功能的內(nèi)部后視鏡和駕駛員側(cè)外部后視鏡 |
動(dòng)力方面不會(huì)有小馬拉大車的感覺，使用感也很好，操控沒得說，底盤支撐性好，能耗在可以接受的范圍。 寶馬3系的動(dòng)力組合是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)+8擋手自一體，最大馬力有184匹，最大扭矩是300牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：8擋手自一體 |
| 最大馬力：184Ps |
| 最大功率：135kW |
| 最大扭矩：300N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬3系的口碑評(píng)價(jià)其實(shí)還是挺多的，其中不少人都是被它駕駛體驗(yàn)良好、油耗滿意、轉(zhuǎn)向手感出色、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、車輪設(shè)計(jì)漂亮、靜謐性強(qiáng)這些優(yōu)勢(shì)打動(dòng)，所以如果你對(duì)它的優(yōu)點(diǎn)也很感興趣，那不妨考慮把它放進(jìn)你的購車名單。
