比亞迪漢混動怎么樣
在比亞迪生產(chǎn)的車中,漢可謂是大有名氣,目前漢推出的2023款車型如下,指導(dǎo)價是18.98-28.98萬,參考落地價的范圍是在21.32-32.32萬,根據(jù)地區(qū)經(jīng)銷商不同,也會給出不同程度的優(yōu)惠。
| 車型名稱 | 1、2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 23.98萬 | 參考落地價 | 24.65萬 |
| 車型名稱 | 2、2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 28.98萬 | 參考落地價 | 32.32萬 |
| 車型名稱 | 3、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 21.98萬 | 參考落地價 | 24.52萬 |
| 車型名稱 | 4、2023款 DM-i 冠軍版 121km 精英型 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 18.98萬 | 參考落地價 | 21.32萬 |
| 車型名稱 | 5、2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 24.98萬 | 參考落地價 | 27.82萬 |
| 車型名稱 | 6、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊貴型 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 19.98萬 | 參考落地價 | 22.37萬 |
| 車型名稱 | 7、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 20.98萬 | 參考落地價 | 23.47萬 |

外觀造型是挺不錯的,潮流、奢華又動感,同樣是繼承了具有家族特色的前臉,非常有辨別度,引擎蓋上隆起的線條很有力量感,大燈樣式很銳利,開啟后的效果非常棒,車身腰線流暢細(xì)膩,估計這車的外觀多數(shù)人都會喜歡。漢的相關(guān)尺寸是4975*1910*1495mm,軸距則是2920mm。
| 車身尺寸 | |
| 長*寬*高(mm) | 4975x1910x1495 |
| 軸距(mm) | 2920 |

乘坐空間的規(guī)劃也很合理,乘坐感受還是很舒適的,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比較簡單實用,操作體驗感恰到好處,內(nèi)飾的功能區(qū)操作簡單,中控設(shè)計比較簡潔大氣。漢的外觀顏色有冰川藍(lán)、時光灰、極光藍(lán)、玄空黑、赤帝紅這些可供挑選,內(nèi)飾顏色則有麒麟棕、黑色進(jìn)行陪襯,具體由下表可見。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、冰川藍(lán) 2、時光灰 3、極光藍(lán) | 4、玄空黑 5、赤帝紅 6、雪域白 | 1、麒麟棕 | 2、黑色 |

車子性價比還是可以的,配置上算是比較齊了吧,功能同樣也非常實用,和同級別相比絲毫不落下風(fēng),對于這個價格,基本算是比較合適了。漢標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有上坡輔助、主駕駛座安全氣囊、電動后備廂、日間行車燈、ABS防抱死、皮質(zhì)方向盤、車載空氣凈化器、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后雷達(dá)。
| 配置參數(shù) | |
| 上坡輔助 | ● |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| 電動后備廂 | ● |
| 日間行車燈 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 后雷達(dá) | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |

漢有4個選裝包可以選擇,假若有選裝的需求,建議選性價比最高的極光藍(lán)外觀配色,細(xì)節(jié)情況可看下表。
| 選裝包 | |
| 簡稱 | 極光藍(lán)外觀配色 |
| 說明 | 包含:極光藍(lán)外觀配色 |

動力輸出比較平順、穩(wěn)定,提速也不會拖泥帶水,能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受,操控性相當(dāng)好,底盤非常穩(wěn)定。2023款漢是一臺插電式混合動力車,采用的動力組合是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配電子無級變速箱的變速箱,這套動力組合輸出的發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)102kW,也就是139Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到231Nm;匹配的電機(jī)綜合馬力為218Ps,綜合扭矩為325Nm。
| 動力參數(shù) | |
| 驅(qū)動模式 | 插電式混合動力 |
| 排量 | 1.5T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 |
| 發(fā)動機(jī)最大馬力 | 139Ps |
| 發(fā)動機(jī)最大功率 | 102kW |
| 發(fā)動機(jī)最大扭矩 | 231N·m |
| 驅(qū)動電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 |
| 電機(jī)最大馬力 | 218Ps |
| 電機(jī)最大功率 | 160kW |
| 電機(jī)最大扭矩 | 325N·m |

編輯點評:綜合下來,漢這車還是比較值得推薦的,畢竟它有著乘坐感受還可以、動力響應(yīng)靈敏、充電時間較短、加速強(qiáng)勁、方向盤輕重合理、配置豐富的優(yōu)勢,同級別中也有著很突出的水準(zhǔn),并不會被完全碾壓,如果它能滿足你的購車需求,并且你的預(yù)算也足夠,那可以列入你的購車考慮名單中。





















