漢DM-i，作為比亞迪漢家族中的重要成員，以極致節(jié)能為主打，給人留下了深刻的印象。從外觀到內(nèi)飾，從空間到操控，再到科技配置，它都展現(xiàn)出無可挑剔的亮眼之處。然而，即使如此，有些人在購買漢DM-i后卻深感后悔，甚至可以說是死了心。這值得我們深思。

它的外觀整體造型保持了漢DM車型的高度一致，但通過對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，帶來了新鮮感。新車格柵采用了全新的“倒三角”式樣，看起來更時(shí)尚和年輕。漢DM-i尾部的最大變化在于尾燈，進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，一體化的平面更具整體感，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也更加精致。

漢汽車的內(nèi)飾優(yōu)勢主要體現(xiàn)在流暢的環(huán)抱式造型線條和高品質(zhì)材料的搭配，設(shè)計(jì)師巧妙地融合了各種材質(zhì)，使整個內(nèi)飾呈現(xiàn)出檔次感十足的效果。特別引人注目的是中控臺中央超大尺寸的中控觸摸屏，它支持橫/豎屏電動切換，給用戶帶來極大的便利。

不管是使用觸摸屏進(jìn)行操作，還是靠近這個區(qū)域，你都能感受到其獨(dú)特的吸引力。這一系列設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新，為漢汽車的內(nèi)飾增添了無限魅力。車型配置中的一點(diǎn)不足是，只有DM-i 242KM版本提供了實(shí)用的220V車載電源，其他版本則沒有此功能。因此，在便利性方面，其他車型存在一定的局限性。

其次它的動力優(yōu)勢在于急加速時(shí)發(fā)動機(jī)與電機(jī)能夠協(xié)同作戰(zhàn)，但過程溫和平順，乘坐舒適性沒有影響。發(fā)動機(jī)會在急加速時(shí)介入，讓車輛變成發(fā)動機(jī)加電機(jī)同時(shí)驅(qū)動狀態(tài)。整個動力銜接的過程非常平順，不會對舒適性產(chǎn)生影響。

在動態(tài)方面它的表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，具有快速、順暢和穩(wěn)定的特點(diǎn)。其前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架能有效吸收細(xì)碎顛簸和大坑洼帶來的顛簸感，提供了出色的車內(nèi)舒適性。座椅的設(shè)計(jì)更加厚實(shí)舒適，減少了乘客感受到的振動。

漢汽車的后排空間表現(xiàn)非常出色，與同級別車型相比非常搶眼。無論是頭部空間還是腿部空間，都非常寬敞。坐墊長度和椅背傾斜角度的設(shè)計(jì)都讓人感到滿意。

總結(jié)：該車不僅適合上綠牌并免購置稅，還提供了節(jié)約出行成本的選擇，并且無需擔(dān)心里程問題。它集合了“快速、省錢、安靜、順暢、環(huán)保、豪華、智能”七大特點(diǎn)，并在內(nèi)飾上融合了運(yùn)動感和奢華感。有的人購買之后覺得后悔，可能是因?yàn)椴糠周囆偷呐渲脹]有達(dá)到期望。（編輯：車主指南）