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華晨寶馬-寶馬5系

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寶馬5系和奔馳e級(jí)哪個(gè)好

時(shí)間:2023-02-17 11:28:05  編輯:車(chē)主指南

當(dāng)今,隨著多數(shù)消費(fèi)者的生活質(zhì)量日漸高漲,不少的人會(huì)想添置生活里的首輛車(chē),這時(shí)相信有的人因?yàn)閭€(gè)別價(jià)格差不多,各方面性能又不相上下的車(chē)型而犯起糾結(jié),不清楚怎樣去選。類(lèi)似寶馬5系和奔馳E級(jí)這倆車(chē),多數(shù)人都不知怎么選,下面我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車(chē),看看該如何從中做出選擇。

外觀對(duì)比

寶馬5系隸屬于華晨寶馬旗下,是一款中大型轎車(chē),官方指導(dǎo)價(jià)為43.39-55.19萬(wàn)。這車(chē)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò),能拿高分,視覺(jué)沖擊力強(qiáng),車(chē)身線(xiàn)條符合現(xiàn)在的消費(fèi)審美,尾部的造型很是驚鴻,車(chē)身的整體做工也是很有工匠精神。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上的定位是一款中大型轎車(chē),主打的是43.68-55.60萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間。外形可以說(shuō)是比較好看的,新穎、大氣又有活力,一樣是引用了具有家族特色的前臉,很有記憶點(diǎn),機(jī)蓋上的線(xiàn)條很有力量感,配備的大燈很犀利,點(diǎn)亮效果非常棒,車(chē)身腰線(xiàn)流暢細(xì)膩,堅(jiān)信此外觀多半人都會(huì)喜歡。

內(nèi)飾對(duì)比

寶馬5系這款車(chē)的整體尺寸是5106*1868*1500mm(長(zhǎng)寬高),以及3105mm的軸距。乘坐空間比較充裕,乘坐感受還是很舒適的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,但質(zhì)感還是有的,操作體驗(yàn)感恰到好處,簡(jiǎn)約的布局更彰顯精致,中控設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩。好在簡(jiǎn)單實(shí)用。

接下來(lái)是奔馳E級(jí)車(chē)身尺寸,該車(chē)的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為5078*1860*1480mm,軸距為3079mm。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感滿(mǎn)滿(mǎn),并且布局給人一種很舒服的感覺(jué),操作以及使用的方便性上也不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大氣,屏幕界面也很好看,儲(chǔ)物和乘坐空間規(guī)劃的很好,乘坐感受非常舒適。

配置對(duì)比

寶馬5系在標(biāo)配配置上主要有胎壓監(jiān)測(cè)、后雷達(dá)、自動(dòng)頭燈、電動(dòng)后備廂、后視鏡電動(dòng)折疊、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、倒車(chē)視頻影像這些。綜合性?xún)r(jià)比還是挺高的,該有的配置一個(gè)都沒(méi)少,功能也都非常好用,相比同級(jí)別的車(chē)也是非常有優(yōu)勢(shì)的,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是物有所值的。

奔馳E級(jí)的標(biāo)配配置有駕駛模式切換、自動(dòng)泊車(chē)入位、后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊、倒車(chē)視頻影像、皮質(zhì)方向盤(pán)、日間行車(chē)燈、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)駐車(chē)。性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)還行,配置上算是比較齊了吧,并且這些功能都很實(shí)用,和同級(jí)別相比絲毫不落下風(fēng),這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車(chē)而言是比較合適的。

動(dòng)力對(duì)比

寶馬5系這款車(chē)搭載的是2.0L渦輪增壓+8擋手自一體的動(dòng)力組合,最大馬力可以達(dá)到245匹,最大扭矩為350牛米。車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,就算坐滿(mǎn)了人,在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也不會(huì)覺(jué)得弱,操控性也是偏向舒適,底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)、舒適,整體能耗在這個(gè)級(jí)別的正常范圍,還能接受。

在動(dòng)力方面,奔馳E級(jí)搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱是9擋手自一體,這套動(dòng)力組合壓榨出了258匹的最大馬力和370牛米的最大扭矩。動(dòng)力輸出很平穩(wěn),起步階段并不會(huì)感到無(wú)力,能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受,操控性相當(dāng)了得,底盤(pán)可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

寶馬5系所擁有的優(yōu)點(diǎn)也很多,比如油耗低、乘坐感受還可以、高速油耗低、很大氣、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)、整體空間出色等,如果你對(duì)寶馬5系這車(chē)并不反感,那么寶馬5系確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級(jí)的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的,再加上它有著內(nèi)飾高端、外觀耐看、方向盤(pán)輕重合適、車(chē)輪設(shè)計(jì)漂亮、操控出色、乘坐舒適等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),確實(shí)也是不少用戶(hù)的考慮對(duì)象,所以根據(jù)奔馳E級(jí)自身的優(yōu)勢(shì)分析,的確是比較值得入手的一款車(chē)。

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