大眾途觀2萬公里、8萬公里、10萬公里需要換火花塞嗎
大眾途觀官方建議每?jī)扇f公里更換一次火花塞,8萬公里和十萬公里根據(jù)使用情況,是需要更換火花塞的。通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公里,鉑金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難,行車時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng),或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí),都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞。因?yàn)檐囕v一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn),都有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ匣斐傻摹?/p>
進(jìn)口大眾途觀火花塞多久換一次
進(jìn)口大眾途觀2.0TSI保養(yǎng)手冊(cè)了解到,該車型采用的是歐洲直譯版本保養(yǎng)手冊(cè),保養(yǎng)的周期為每15000公里,并且廠家為Tiguan 2.0TSI車型提供了兩年不限公里的整車質(zhì)保。另外,需要注意的是,購車之后廠家并不贈(zèng)送免費(fèi)的首保,首保消費(fèi)者是需要付款的,并且經(jīng)銷商表示Tiguan 2.0TSI車型首保里程為5000-7500公里左右,而保養(yǎng)手冊(cè)顯示首保為15000公里?;鸹ㄈ麨槊扛?0000公里更換一次,更換周期較長。
大眾途觀火花塞一次換幾個(gè)
大眾途觀火花塞更換火花塞要使用專用的火花塞套筒,一般更換都是4個(gè)一起同時(shí)更換的!如果單獨(dú)更換,很有可能造成點(diǎn)火和燃燒不穩(wěn)定。
火花塞是否需要更換,拆下來檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
大眾途觀原廠/原車/原裝火花塞型號(hào)對(duì)照表
大眾途觀火花塞型號(hào)對(duì)照表:
| 車型 | 排量 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 原廠火花塞 | 超鉑金火花塞 | 銥合金火花塞 | 安裝支數(shù) |
| 途觀 | 1.8TSI | EA888 | BKR8EQUA | 4 | ||
| 途觀 | 2.0TSI | CGM | PZFR6R | ZFR6FGP | ZFR6FIX-11 | 4 |
大眾途觀2.0t火花塞更換周期、多少公里換
大眾途觀2.0t火花塞更換周期如下表所示:
大眾官方建議火花塞在25000公里時(shí)更換,之后每?jī)扇f公里更換。
| 上海大眾途觀1.8TSI/2.0TSI車型官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
| 周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 | 空調(diào) | 轉(zhuǎn)向 | 變速 | 剎車油 | 火花塞 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | 電子助力轉(zhuǎn)向無需更換油液 | ○ | ○ | ○ |
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 25000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 35000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 45000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 55000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | |
| 65000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 整車質(zhì)保期是2年或6萬公里 | ||||||||
| 注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查,如需更換則更換 - :無需更換 | ||||||||
- 大眾途觀火花塞建議更換單級(jí),對(duì)于單極火花塞而言,中心電極與側(cè)電極之間的間隙,對(duì)于火花塞的性能是有影響的。在升壓線圈不變的情...[詳細(xì)]
- 大眾途觀原廠火花塞外體是用瓷做結(jié)緣體,火花塞內(nèi)芯的電極是用鎳合金,也有用貴金屬制作火花塞的,比如用銀合金、釔金、鉑金、銥金...[詳細(xì)]
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- 大眾途觀原廠火花塞使用的是NGK品牌的雙鉑金火花塞,型號(hào)為PFR7S8EG,價(jià)格在65左右一支。使用壽命5-7萬公里。通常車輛保養(yǎng)手冊(cè)也是如此規(guī)...[詳細(xì)]
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- 大眾途觀火花塞是否需要更換需要拆下來檢查,觀察其顏色和電機(jī)之間的縫隙,陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。如果覺得拆下來不方便,...[詳細(xì)]
- 大眾途觀原廠使用的是博世的火花塞。 如果您的問題是博世火花塞和NGK火花塞對(duì)比,無法給出哪個(gè)好壞的結(jié)論,但博世主要是歐美車系,...[詳細(xì)]
- 大眾途觀區(qū)分1.8T和2.0T:1.8T用高熱值的火花塞,NGK的BKR7EIX,IRIWAY7等高熱值火花塞。2.0T用PZFR6R,大眾車型原裝專用。 NGK是1936年創(chuàng)立的日本...[詳細(xì)]
- 大眾途觀1.8t用單爪的火花塞比較好,原配的火花塞可能為NGK 4 爪或博世Bosch 單爪。 就火花塞行業(yè)的發(fā)展來看,四爪火花塞的量逐漸在下滑...[詳細(xì)]
- 大眾途觀2.0t火花塞,途觀的保養(yǎng)配件的價(jià)格仿佛依舊按照進(jìn)口車型的標(biāo)準(zhǔn)收取,并且工時(shí)費(fèi)的價(jià)格可以媲美一些級(jí)別更高的車型。就拿火花...[詳細(xì)]
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