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遠景x1有幾個氣囊，遠景x1安全氣囊位置

遠景x1有6個安全氣囊，遠景x1安全氣囊位置分別是主副駕駛位氣囊，家尊還要加上前排側氣囊，在前排座椅側面線上，數(shù)量一共是6個。

在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。因為電安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。

這里所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度，實際碰撞中汽車的速度高于試驗速度氣囊才能打開。全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高于30KM/h，這時安全氣囊才可能打開。

吉利遠景有安全氣囊嗎，新遠景安全氣囊在哪

吉利遠景配備有主副駕駛位兩個氣囊。兩個氣囊一個安裝在方向盤上，另一個安裝在副駕駛座前面板內。

安全氣囊系統(tǒng)的設計是提供駕駛員和前座乘員在安全帶保護作用之后再進一步的安全保護。其中一種配置配備正面氣囊，即駕駛員氣囊和前排乘員氣囊。當車輛受到中度至重度正面碰撞或接近正面的碰撞時，駕駛員氣囊和前排乘員氣囊利用充氣產生的作用力減小乘員受傷的危險。

安全氣囊是轎車被動安全系統(tǒng)中的一個組成部分，絕不能取代安全帶，否則，發(fā)生事故時安全氣囊將不能有效發(fā)揮其保護作用。如果不佩戴安全帶，安全氣囊的快速充氣和爆出將會導致更為嚴重的傷害。因此，車輛行駛時車內所有乘員必須系好安全帶。氣囊在設計上并不是發(fā)生所有的碰撞都會充氣展開，即使安全帶和氣囊同時作用也并不能完全避免乘員在碰撞事故中受到傷害。

吉利遠景安全氣囊問題，新遠景安全氣囊失效

安全氣囊數(shù)目在不同的車型上是不同的，吉利遠景配備有主副駕駛位兩個氣囊。

理論上汽車的安全氣囊設計壽命和整車使用壽命是一致的。但是由于設計標準的缺失，安全氣囊的實際壽命并沒有那么長。雖然沒有明確的保質期，但是安全氣囊在使用8到10年之后即使沒有起爆，質量也難以保證。

插入鑰匙一擰是解鎖，第二次擰鑰匙是汽車通電和讓車輛5秒左右的電子設備自行檢查時間，第三次擰鑰匙是點火?？墒屈c火后發(fā)現(xiàn)安全氣囊燈還是亮著的是怎么回事？安全氣囊燈亮起是提示我們要么是安全氣囊傳感器故障，要么是數(shù)據(jù)讀取錯誤，要么是安全氣囊已經彈了出來。這個時候我們首先要從最容易地方入手，檢查安全氣囊數(shù)目。

安全氣囊指示燈在車輛啟動6-8秒后依然閃爍或長亮不熄，就表示氣囊出現(xiàn)故障；車輛在運行過程中，安全氣囊指示燈閃爍5秒后長亮，也表示氣囊出現(xiàn)故障，必須及時到4S店檢查、處理。車輛在啟動過程中都會有一個OBD自檢過程，包括安全氣囊系統(tǒng)檢測。車輛每行駛1萬到2萬公里后，就應該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件，也可在4S店進行整車保養(yǎng)時要求4S店對安全氣囊進行檢測。

為什么都不建議買遠景

遠景是吉利汽車推出的一款緊湊型轎車，它憑借著極低的售價吸引了一大批只有很少預算的購車者，它滿足了很大一部分人的買車夢，也幫那些剛出來社會的年輕人實現(xiàn)了“人生第一輛車”的小夢想，不過遠景并不被人看好，很多人也說買了就會后悔，為什么都不建議買遠景呢，下面車主指南帶大家來分析一下：

1、空間不足。前排調至標準坐姿，保持前排座椅位置不變，坐進后排會感覺到比較擁擠，腿部空間明顯不足，如果是滿載的話后排乘客會非常憋屈，如果后排是小孩子坐的話還勉強可以接受。

2、動力不足。遠景搭載的一副1.5L發(fā)動機，在動力輸出方面差強人意，高速想利落的超個車就不要想了，不過滿足日常駕駛還是可以的，平時買買菜接一下小孩是它最好的用途。

3、內飾質感差。進到遠景的車內所見之處都是采用塑料材質包裹，就像是網友所說的“廉價感撲面而來”，不過想到遠景的車價倒也可以接受，畢竟成本受限，在僅有的預算內廠家肯定會把預算花在重要的地方。

4、油耗偏高。不少車主表示自己的油耗水平一直保持在8L/100mk左右，經過高速路和市區(qū)道路的實測事實也是如此，這對于這個排量的發(fā)動機來說這個油耗水平的確是偏高了，不過好在還是可以在接受的范圍之內。

5、手動擋。遠景的部分車型是手動擋，這對于新手司機或者經常在市區(qū)通行堵車的朋友來說的話，十分的不友好，一趟下來可能手也累腳也累，不過這其實也不算是缺點，畢竟有些人就是偏偏喜歡手動擋車型，只能說是習慣問題罷了。

6、同款不同配置。從車質網投訴反饋可以看出，同款不同配置的問題占了總投訴量的35條，還算是比較多的，其主要原因是吉利遠景胎壓顯示功能疑似減配，和宣傳時候的不符。

總結：作為一輛售價只有小幾萬的車來說，雖然存在著不少的缺點，但是其他方面的表現(xiàn)也算是比較中規(guī)中矩，沒有致命的缺陷，因此為什么不建議買遠景這個問題小編是不贊同的，相反如果你預算不足，又想要一輛代步車臨時過渡的話，那么遠景還是可以作為同級別的其中一個選擇的。（撰文/車主指南）

吉利遠景終于出新款，2023款吉利遠景最新消息

【車主指南 新車動態(tài)】吉利遠景是一款經濟型的緊湊型家用轎車，對于購車預算有限的消費者是不錯的選擇。但目前市售的版本仍舊是2020年3月份上市的2020款，不少消費者等待新款車型上市，據(jù)悉2023款吉利遠景預計在今年第四季度正式上市銷售。

2023款吉利遠景雖然是千呼萬喚始出來，但畢竟是中期改款，期待其有翻天復地的改變也不現(xiàn)實，因此新款外觀與現(xiàn)款車型有改進，但變化的部位不多。前臉會用上了吉利家族最新的設計語言，雙層回紋采用高亮鍍鉻設計，底部鏤空增加懸浮感，透著精致與運動的氣息。

內飾方面預估只會在配置和用料會有些許變化，整體中控臺的造型設計不太會有根本性改變。同樣會采用吉利最新的設計語言，簡潔又不失大氣，貫穿中控臺面板的銀色飾板瞬間拉高整個車內的檔次，同時8英寸的1080P超清觸控液晶屏也會得到技術層面升級。

動力方面新車就不會有過多的改動了，畢竟這是一款起售價在4萬元出頭的級別，能夠保持住現(xiàn)款的動力系統(tǒng)已經是非常有良心了，因此新車還會搭載1.5L DVVT直列四缸發(fā)動機，匹配5MT/CVT變速箱。發(fā)動機最大馬力109Ps（80kw），峰值扭矩142N·m。