吉利帝豪gs跑高速噪音,帝豪gs實(shí)測(cè)噪音值
吉利帝豪gs的噪音測(cè)試結(jié)果還是相當(dāng)不錯(cuò)的,結(jié)果是35.8分貝。在車窗升到頂?shù)哪且豢蹋噹c外界噪音還是有非常明顯的隔絕感,并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的表現(xiàn)也不算擾人。但是帝豪gs的缺點(diǎn)在于胎噪較大,汽車的行駛速度越快,胎噪越大是無法避免的。
吉利帝豪gs 的胎噪大跟它的車胎有很大的關(guān)系,帝豪GS提供17寸和18寸兩種輪圈選擇(頂配車型配18寸輪圈),輪胎寬度為225mm。相比于205mm和215mm輪胎,225mm輪胎胎面寬度增大,輪胎與地面的摩擦面也會(huì)隨之增大,會(huì)推動(dòng)更多的空氣形成“氣團(tuán)”產(chǎn)生震動(dòng),增大輪胎噪音,另外輪圈尺寸的增大以及胎面花紋的設(shè)計(jì)也會(huì)導(dǎo)致胎噪增大,所以我們?cè)谙硎艽蟪叽巛喨γ栏型瑫r(shí)多少要承受一些噪音影響,而吉利也有待進(jìn)一步優(yōu)化輪胎噪聲污染。
總體來看,帝豪GS雖談不上完美,但也算是一款青年良品。新車在外觀、內(nèi)飾配置、乘車空間以及駕駛/乘坐舒適度等方面贏得了多數(shù)車主們的好評(píng),而動(dòng)力、油耗以及輪胎噪音方面還存在一些不足,考慮到新車7.78-10.88萬元的售價(jià)區(qū)間。
吉利帝豪gs噪音測(cè)試,帝豪gs噪音多少分貝
吉利帝豪GS在噪音測(cè)試中都做的很好,怠速噪音跟寶馬奔馳達(dá)到了一樣的標(biāo)準(zhǔn),都是35.8分貝。

多數(shù)車主對(duì)帝豪GS的座椅舒適性以及車內(nèi)隔音效果都很滿意,而之前對(duì)于帝豪GS的試駕中也提到了新車在舒適性方面表現(xiàn)良好,看來吉利在行車舒適性上做了比較多的努力。問題就是輪胎噪音較大。帝豪GS提供17寸和18寸兩種輪圈選擇(頂配車型配18寸輪圈),輪胎寬度為225mm。相比于205mm和215mm輪胎,225mm輪胎胎面寬度增大,輪胎與地面的摩擦面也會(huì)隨之增大,會(huì)推動(dòng)更多的空氣形成“氣團(tuán)”產(chǎn)生震動(dòng),增大輪胎噪音,另外輪圈尺寸的增大以及胎面花紋的設(shè)計(jì)也會(huì)導(dǎo)致胎噪增大,所以我們?cè)谙硎艽蟪叽巛喨γ栏型瑫r(shí)多少要承受一些噪音影響,而吉利也有待進(jìn)一步優(yōu)化輪胎噪聲污染。
吉利帝豪gs跑高速噪音,帝豪gs跑高速油耗多少
吉利帝豪gs跑高速的噪音主要噪音源是胎噪,假如車主更換一款較好的靜音胎,相信胎噪會(huì)有所減少。
油耗這東西小編認(rèn)為因人而異。駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。經(jīng)過測(cè)試,平均時(shí)速為30km/h的情況下,它一共消耗了8.94L汽油。經(jīng)過計(jì)算,最終得到的百公里油耗約8.5L。以一臺(tái)缺乏節(jié)油裝備的緊湊型SUV來衡量,這個(gè)成績(jī)能夠讓人滿意。

帝豪gs1.4t的真實(shí)油耗,一公里多少錢
帝豪gs1.4t的官方油耗為5.9L,這個(gè)數(shù)據(jù)是在理想條件下才能才出來的油耗,絕大部分車主是開不出這個(gè)油耗的。在我們?nèi)粘q{駛中面對(duì)車況和路況都有差異,所以油耗沒有確切的數(shù)據(jù),但綜合來看帝豪gs1.4t的真實(shí)油耗在7.5L/百公里左右。

帝豪gs1.4t每公里要多少錢
帝豪gs1.4t的官方油號(hào)是92號(hào),如今92號(hào)汽油的價(jià)格為5.53元左右,地區(qū)不同價(jià)格會(huì)有一點(diǎn)差別。以5.53元/L,7.5L/百公里算,加7.5L92號(hào)汽油要花41.47元,那么每公里要0.414元。4毛多一公里的油耗表象還是不錯(cuò)的。

每個(gè)人的開車習(xí)慣不同,油耗也不同,但一些能省油的方法還是類似的。
用車省油的方法:
一、減少汽車負(fù)荷。后備箱內(nèi)又重又不常用的東西拿出來,減輕重量。
二、換擋要及時(shí)。長(zhǎng)時(shí)間處于抵擋位行駛,速度不快的同時(shí)還增加油耗,特別是在斜坡上行駛時(shí)換擋的時(shí)間越短,就越能節(jié)省燃料。

三、減少怠速時(shí)間。在城市道路行駛時(shí),往往會(huì)遇到等待時(shí)間很長(zhǎng)的紅綠燈,這是可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)省燃油消耗。
四、采用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行車。一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)至80公里/小時(shí),當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)耗油量最少。
五、柔和起步,輕抬油門,不要急加速、急減速或見空就搶,否則便會(huì)增加額外的燃油。
帝豪gs買了就后悔,帝豪gs三大件是不是好垃圾?
吉利帝豪GS怎么樣?帝豪gs進(jìn)入2018年后,月銷量上開了個(gè)好頭,1月銷量達(dá)歷史到最高2萬輛,2月和3月銷量有所下滑,但還是保持在1萬輛左右。熱銷的同時(shí),帝豪gs的負(fù)面消息也逐漸浮出水面,究竟帝豪gs三大件是不是好垃圾,會(huì)不會(huì)讓你買了后悔?

帝豪gs目前在售有2016款和2017款,2018款也即將上市。不過在新款上市前,小編覺得吉利還是先把2016款的問題解決好再說。2016款帝豪gs的故障投訴相當(dāng)嚴(yán)重,集中在三大件上,主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響、變速箱頓挫、變速箱無法換擋、汽車跑偏等問題,這也說明了為什么有用戶說帝豪gs三大件垃圾的原因了。不過2017款帝豪gs的質(zhì)量有了提升,至少在投訴量上是明顯少于2016款的。

接下來我們從車主的評(píng)價(jià)中看一看帝豪gs的表現(xiàn)。首先是一致認(rèn)為的后備箱空間小,為了提供充沛的乘坐空間,帝豪gs只能犧牲后備箱空間。帝豪gs的后備箱沒有具體數(shù)值來顯示容積,不過從肉眼觀察感覺,后備箱的空間的確有點(diǎn)小,放不下太大的東西,并且后備箱的離地間隙比較高,放取物品都不太方便。不過日常使用還是足夠的,在放倒后排座椅后,后備箱容積是有一定的提高。

帝豪gs的油耗表現(xiàn)是不太理想的,平均油耗在9升每百公里左右,這個(gè)表現(xiàn)在同級(jí)別車?yán)餂]有任何優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上,帝豪gs現(xiàn)款搭載了1.3T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配使用6擋手動(dòng)變速箱和6擋雙離合變速箱,動(dòng)力起步比較肉,雙離合變速箱還是老毛病,低速換擋頓挫。2018款帝豪gs會(huì)在動(dòng)力上進(jìn)行升級(jí),1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)代替現(xiàn)款的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)變化還是值得關(guān)注的。

舒適性方面,帝豪gs采用了同級(jí)別車?yán)锍R姷膽覓旖M合,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加上后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。細(xì)小的震動(dòng)處理還是不錯(cuò)的,不過通過坑洼路面或者減速帶時(shí)震動(dòng)感比較強(qiáng)烈。除此之外,胎噪也是比較明顯。

還有就是用戶所詬病的中控系統(tǒng),由于是電阻屏,觸屏不好用,導(dǎo)航功能淪為雞肋。希望這些問題在2018款帝豪gs中得到解決。

總的來說,充足的乘坐空間、充沛的動(dòng)力、豐富的配置、操控性不錯(cuò)、內(nèi)飾做工還可以這些優(yōu)勢(shì)都讓帝豪gs得到了不錯(cuò)的口碑,希望2018款帝豪gs在優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,不斷改進(jìn)缺點(diǎn),成為又一款神車。
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