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獵豹cs10噪音大不大，獵豹cs10車內(nèi)噪音測(cè)試

獵豹cs10在低速時(shí)的噪音表現(xiàn)不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)噪比較明顯，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)還有雜音，這直接影響了cs10的高速噪音表現(xiàn)。獵豹cs10在怠速情況下的實(shí)測(cè)噪音值是40.9分貝，速度到達(dá)60km/h時(shí)噪音值為62.8分貝，速度到達(dá)80km/h時(shí)噪音值為65.8分貝，速度到達(dá)120km/h時(shí)噪音值為70.9分貝。

噪音控制上，cs10的表現(xiàn)不錯(cuò)，怠速和中低速時(shí)幾乎可以用靜謐來(lái)形容，只有到了高速時(shí)，噪音才會(huì)明顯增加，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎則是主要的噪音來(lái)源。其實(shí)噪音也是廠家宣傳的亮點(diǎn)之一，只不過(guò)車內(nèi)乘客主觀感受不太明顯。車輛在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪以及風(fēng)噪都能傳入車內(nèi)，它似乎并沒(méi)有表現(xiàn)得比其它對(duì)手更安靜。

獵豹cs10為什么沒(méi)人買，獵豹cs10賣不好的原因

獵豹cs10為什么沒(méi)人買？如果不是發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，小編都幾乎忘記了國(guó)內(nèi)還有一個(gè)叫“獵豹”的品牌。在我們印象中，獵豹汽車基本都是以軍車或者武警巡邏用車的身份出現(xiàn)，不過(guò)獵豹汽車在之前就試圖轉(zhuǎn)型，獵豹cs10就是其中的一個(gè)產(chǎn)物。如今獵豹cs10為什么沒(méi)人買？獵豹cs10真的那么差嗎？獵豹cs10賣不好的原因究竟是什么？

轉(zhuǎn)型是一個(gè)企業(yè)必然要面對(duì)的道路，不僅是獵豹汽車，其他企業(yè)也都在轉(zhuǎn)型，例如無(wú)人車、新能源車等。即使轉(zhuǎn)型的道路是艱辛的，但是你的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)如果滿足消費(fèi)者需求的話，那么就證明這個(gè)道路是正確的。獵豹汽車轉(zhuǎn)型家用車，按道理來(lái)說(shuō)以軍工品質(zhì)著稱的獵豹汽車，悉心打造的獵豹cs10質(zhì)量應(yīng)該也不錯(cuò)吧？

但是事實(shí)和我們想象不太一樣。獵豹cs10在最近一年的自主品牌質(zhì)量投訴中，以327件投訴排名第8位，這個(gè)投訴數(shù)量已經(jīng)相當(dāng)嚇人，主要問(wèn)題表現(xiàn)為剎車偏軟、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和變速箱異響等。其中剎車偏軟問(wèn)題是用戶非常擔(dān)憂的，因?yàn)橐呀?jīng)影響到了正常行車安全。

有位車主投訴，在高速行駛中，獵豹cs10的剎車根本很難起到作用，從而導(dǎo)致了下面這起交通事故。這里還是希望獵豹汽車能盡快處理好這類事件，因?yàn)椴煌谄渌收?，剎車偏軟存在很大安全隱患。

質(zhì)量存在比較大的問(wèn)題和品牌影響力不夠是導(dǎo)致獵豹cs10賣不好的原因。獵豹cs10為什么沒(méi)人購(gòu)買？事實(shí)是獵豹cs10還是有人購(gòu)買的，為什么？因?yàn)檐嚿沓叽绱?，外觀和內(nèi)飾不錯(cuò)，性價(jià)比高，在消費(fèi)者看得到的地方，獵豹cs10都表現(xiàn)不錯(cuò)。

最近，新款獵豹cs10的諜照曝光，從造型上，新車的外觀幾乎和現(xiàn)款完全不一樣。不過(guò)單憑新造型真的能讓獵豹cs10起死回生嗎？除非新款的產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)質(zhì)的飛躍，否則很難。

獵豹cs10質(zhì)量投訴排名，獵豹cs10真垃圾嗎？

如果不是獵豹cs10，我們幾乎都忘記了自主品牌中有一個(gè)叫“獵豹”的汽車品牌。獵豹汽車在很多人的印象中就是那種軍車或者武警巡邏用車，而獵豹汽車想從軍車、越野車轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘蠸UV，所以獵豹cs10誕生了。即使獵豹汽車有著幾十年的造車經(jīng)驗(yàn)，但是進(jìn)入家用車，獵豹cs10的表現(xiàn)是否滿足消費(fèi)者的胃口，網(wǎng)上所說(shuō)的獵豹cs10真垃圾是否屬實(shí)嗎？

從近一年的自主品牌汽車質(zhì)量投訴排名中可以看到，雖然銷量不高，但是獵豹cs10質(zhì)量投訴排名還是挺高的，排名第8位。近一年中，獵豹cs10收到了327件投訴，其中主要表現(xiàn)為剎車偏軟、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和變速箱異響等，這么多的質(zhì)量投訴還是值得關(guān)注的。

此外，獵豹cs10在C-NCAP碰撞測(cè)試中的成績(jī)也是堪憂，僅取得47.4的三星綜合評(píng)價(jià)。因?yàn)橄M(fèi)者購(gòu)買車輛時(shí)很少選擇頂配車型，所以測(cè)試車型為獵豹cs10 1.5T cvt尊貴型車型，接近頂配車型，安全配置上缺失前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊，這也為后來(lái)的成績(jī)埋下伏筆。

C-NCAP碰撞測(cè)試有正面100%碰撞測(cè)試、正面40%碰撞測(cè)試、側(cè)面碰撞測(cè)試以及鞭打測(cè)試四項(xiàng)實(shí)車試驗(yàn)。在四項(xiàng)實(shí)車試驗(yàn)中，獵豹cs10的表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，對(duì)于前排乘客的安全保護(hù)效果較好。但是存在以下問(wèn)題：后排乘客保護(hù)很差，在正面40%碰撞測(cè)試中出現(xiàn)副駕駛氣囊失效，這在C-NCAP碰撞史以來(lái)是首例發(fā)生安全氣囊失效事件，這也是獵豹cs10綜合評(píng)分較低的原因。

獵豹汽車以軍工品質(zhì)著稱，但是不過(guò)關(guān)的安全配置的確很難令用戶對(duì)獵豹cs10放心。雖然C-NCAP在國(guó)內(nèi)的口碑不一，相比國(guó)外機(jī)構(gòu)也顯得不夠苛刻，但是獵豹cs10在C-NCAP中露出的弊端也顯示出自己的安全性不足，希望獵豹汽車能對(duì)車輛的安全性繼續(xù)投入更多的努力。

獵豹cs10車主真實(shí)口碑，cs10獵豹買了真后悔

長(zhǎng)豐獵豹cs10有哪幾種顏色，獵豹cs10什么顏色好看

獵豹cs10有雅典白、紐約黑、迪拜金、威尼斯藍(lán)、拉薩紅等多種顏色可供選擇。每種顏色都給人不同的感受，因?yàn)橄M(fèi)者各種不同的心理需求，所以需要不同的顏色滿足他們的內(nèi)心。

我個(gè)人覺(jué)得迪拜金這款顏色更加適合獵豹cs10。而且，黑色這類深色的顏色也適合獵豹cs10，深色能夠修飾這類車過(guò)于龐大的身軀，在視覺(jué)上可以顯得小一點(diǎn)。而且，白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。會(huì)給人更多的奇妙的感覺(jué)。

汽車的原色可分為基本色和流行色。但是目前隨著汽車消費(fèi)年輕化個(gè)性化和汽車市場(chǎng)的成熟，黑色的集中度正在減弱。