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斯柯達(dá)昕銳空氣濾芯多久換，昕銳空氣濾芯位置及更換方法

斯柯達(dá)昕銳空氣濾芯更換周期為1.5萬公里，車主可以在5000公里時，檢查清洗一次。

斯柯達(dá)昕銳空氣濾芯更換教程

位置：發(fā)動機(jī)艙中央，有醒目的大進(jìn)氣管道相連。

所用工具需要提前準(zhǔn)備，一般需要十字螺絲刀、一字螺絲刀、六角套筒等。

1、用工具把空濾盒上的鎖緊螺母擰松。

2、空濾盒是存儲空濾的地方，因此打開空濾盒就可以看見空氣濾芯了。

3、隨后可以拿出濾芯看看情況，如果太臟就需要整個更換了。

4、如果濾芯輕微臟污，用風(fēng)槍吹干凈可繼續(xù)使用。濾芯有破損或太臟時最好換上新的空濾，安裝時可以參考舊空濾的安裝位置。

注意：有些車型空氣濾芯的拆裝需要拔開橡膠接頭。

斯柯達(dá)昕銳空氣濾芯的清洗方法

車主可以使用風(fēng)槍操作，沒有也可使用吹風(fēng)機(jī)，因為濾芯結(jié)構(gòu)的原因，應(yīng)該先從進(jìn)氣一側(cè)吹，之后再從進(jìn)氣方向背側(cè)吹，吹完以后用手輕輕拍打。千萬不要使用水洗方式，該做法會使濾芯報廢。

斯柯達(dá)昕銳空氣濾芯怎么拆卸，昕銳空氣濾芯怎么安裝

斯柯達(dá)昕銳更換空氣濾芯還是很容易的，

下面教大家如何自己更換空氣濾芯。

步驟：

第一步：打開機(jī)艙蓋，拆開空濾上面的蓋子的螺絲。（螺絲就拿幾個，我都標(biāo)出來了，一般不是眼神不太好，也都能看到。）螺絲不用全擰下來，擰到?jīng)]有力量就行了，不離開上蓋最好。

第二：換濾芯，注意濾芯濾片的方向。我用箭頭標(biāo)明了。

第三：替換濾芯，然后安裝螺絲。

注意事項：換完后，擰螺絲的時候，盡量是平均往下擰。也就是對角線上螺絲，別都一次性都上好。保證受力平均就OK。

Tip:

第一：空氣濾芯本身不是什么高檔貨，淘寶的很多質(zhì)量都可以。大概價格是20多塊錢吧。這個質(zhì)量就是不錯的了。不用過于擔(dān)心。

第二：這個活特別簡單。沒有任何技術(shù)含量。不用擔(dān)心

第三：工具極其簡單。就需要一個十字螺絲刀。

昕銳將在2022年上半年中期改款，新車外觀內(nèi)飾大幅調(diào)整

【車主指南 新車動態(tài)】昕銳是上汽大眾斯柯達(dá)推出的一款緊湊型家用轎車，由于斯柯達(dá)品牌比較冷門，因此這款車目前至今沒有推出2021款。按照時間進(jìn)行推算的話，新車大概率會跳過2021年直接推出中期改款的2022款，上市時間預(yù)計在2022年上半年。

作為中期改款車型，新車的外觀將會有比較明顯的變化，其中前臉標(biāo)志性的格柵設(shè)計得以保留，但尺寸會被進(jìn)一步增大，車輛的大燈也獲得全新的造型設(shè)計，此外像前后保險杠、輪轂造型等都有著不同程度的升級。

內(nèi)飾方面的提升也同樣明顯，由于現(xiàn)款車型這塊內(nèi)嵌式中控屏已經(jīng)略顯老氣，所以新車會換裝上尺寸更大的中控屏，并且會將大部分物理按鍵融入觸控屏內(nèi)，傳統(tǒng)的換擋桿也升級成了精致小巧的電子換擋桿，使得整個車型充滿科技與時尚的氣息。

因為新車只是中期改款，所以車輛的尺寸并沒有變化，其中長度為4512MM，寬度1706MM，高度1469MM，軸距為2603MM，這樣的尺寸符合同級別車型應(yīng)有的表現(xiàn)，對于家庭用戶而言也有著不錯的空間表現(xiàn)。

動力方面依舊采用現(xiàn)款車型的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)擁有112匹的最大馬力，峰值扭矩145牛米。雖然車輛不能滿足用戶對于激烈駕駛的需求，但是滿足日常代步還是綽綽有余的，并且新車可能還會有更出色的油耗表現(xiàn)。

昕銳2021款上市時間，2021款昕銳最新消息

【車主指南 新車動態(tài)】昕銳是上汽大眾斯柯達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，該車的目前在售車型為2020年2月上市的2020款，按照以往的年度改款規(guī)律，新車預(yù)計在2021年年初正式上市，并且改款車型只在配置方面進(jìn)行差異化升級，售價依舊在7-10萬元這一區(qū)間。

作為年度小改款車型，2021款斯柯達(dá)昕銳的外觀并沒有發(fā)生明顯變化，前臉的家族式設(shè)計風(fēng)格具有較高的辨識度，車身側(cè)面線條簡單干脆，并沒有太多花哨的設(shè)計，飽滿的車尾造型在字母標(biāo)識的襯托下顯得非常時尚大氣，整體表現(xiàn)符合這一定位下的主流水準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面，新車沿用了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計，車內(nèi)以實用為主，中控臺設(shè)計得非常利落，雖然與同價位自主品牌車型相比昕銳并不具備優(yōu)勢，但是在銀色鍍鉻的裝飾下還是有著幾分質(zhì)感的，其中中控大屏幕也能夠符合當(dāng)前的潮流趨勢。

作為一款主打家用的車型，新款斯柯達(dá)明銳的車身尺寸保持不變，長寬高分別為4512*1706*1469MM，軸距2603MM，這樣的尺寸數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，車內(nèi)空間只能說夠用，好在新款車型在車內(nèi)增加了更豐富的儲物格設(shè)計，使得車輛實用性得到了提升。

動力方面，新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有112匹最大馬力，峰值扭矩145牛米，并匹配5擋手動或者6擋自動變速箱，動力表現(xiàn)只能說夠用，好在新車在油耗方面做出了優(yōu)化，新款車型將為用戶帶來更加強(qiáng)大的燃油經(jīng)濟(jì)性。

威馳和昕銳哪個好？威馳和昕銳哪個適合家用

昕銳和威馳，一個是小型車，一個則是緊湊型車。很多朋友被密密麻麻的配置表弄得很頭痛，這期我們就來對比一下這兩款車，看看在價格相差不大同時也是合資品牌的情況下兩者又有什么優(yōu)勢劣勢呢？

外形設(shè)計

威馳和致炫在前臉設(shè)計上都非常大膽，個性化設(shè)計讓它們有著獨(dú)特的外形，威馳和其他豐田車型一樣，采用了“Keen Look”設(shè)計語言，通過線條來締造向中心聚攏的趨勢，然后把豐田標(biāo)志凸顯出來。這樣的設(shè)計如何，自然各有所好，眾口難調(diào)。不過可以看出，相比舊款，威馳的確變得更年輕。不過我們也發(fā)現(xiàn)一個問題，威馳的輪轂太小了，從側(cè)門看上去非常不協(xié)調(diào)，有著廉價的感覺。

全新2020款昕銳更加年輕了，沒有了上一代的老氣橫秋。相比起舊款，新款的大燈更加有神，根據(jù)官網(wǎng)的描述，這是水晶切割飛翼式大燈，內(nèi)部還刻有Crystal Lighting的字樣。尾燈同樣采用了新的樣式設(shè)計，配合下保險杠的鍍鉻排氣裝飾，整個尾部顯得更加運(yùn)動。

內(nèi)飾

威馳內(nèi)飾沒有過于突出的亮點(diǎn)，這和它個性外形有著強(qiáng)烈反差，整體造型簡約，屬于居家風(fēng)格，不過還是符合大多數(shù)人的審美習(xí)慣。

昕銳的內(nèi)飾方面與上一款基本保持一致，只是一些細(xì)節(jié)的地方有所變化。包括了空調(diào)出風(fēng)口的造型、雙炮筒儀表以及多媒體車機(jī)。

車身尺寸

駕駛感受

威馳搭載的1.5L發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)是妥妥的買菜車，低速動力勉強(qiáng)夠用，滿載時會比較吃力。當(dāng)速度上去之后，威馳開起來還是比較輕快的，80公里以下的加速都能令人滿意。CVT變速箱十分平順，只是降檔邏輯方面還有待改善，總體來說是臺很經(jīng)濟(jì)的代步小車。

昕銳的駕駛感受和桑塔納非常相似，1.5L的發(fā)動機(jī)雖然動力較低但開起來還是游刃有余。但這種情況僅限于市區(qū)行駛，高速超車的時候發(fā)動機(jī)一直光吼不走，嘶吼了半天才完成超車壯舉。底盤質(zhì)感繼承了德系車一貫的高水準(zhǔn)，底盤非常整體，懸掛的支撐性也比較到位。

配置對比

昕銳的配置在同級別車型中確實很高，車機(jī)的功能非常多，而且顯示效果也比較細(xì)膩，操作起來很流暢。昕銳搭載的6AT變速箱表現(xiàn)也比威馳上的CVT好，因此綜合來講，威馳的產(chǎn)品力更強(qiáng)。

總結(jié)

威馳和昕銳哪個適合家用？在我看來空間更大新昕銳會更適合家用。同時昕銳新加入的多媒體系統(tǒng)讓車輛的檔次有所提升，而且在價格沒有多大變動的前提下大大增加了性價比。威馳的性價比不夠昕銳高，不過后期的保值率普遍會比昕銳高，因此如果想過兩年就換車的話，威馳也不失為一個好選擇。