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豐田普拉多空氣濾芯多久換，普拉多空氣濾芯位置及更換方法

豐田普拉多空氣濾芯更換教程

位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，有醒目的大進(jìn)氣管道相連。

準(zhǔn)備專用工具：十字螺絲刀/一字螺絲刀/六角套筒。

1、用準(zhǔn)備好的工具把空濾盒上的蓋板打開，打開機(jī)蓋后我們就能看見空濾盒。

2、打開蓋罩，即可看到空氣濾芯的面貌。

3、將濾芯拿出，根據(jù)臟污程度以及濾芯的結(jié)構(gòu)破損，判斷是否需要更換。

4、如果濾芯輕微臟污，用風(fēng)槍吹干凈可繼續(xù)使用。如果空濾出現(xiàn)破損時(shí)需要及時(shí)更換，同時(shí)臟污太嚴(yán)重時(shí)也是一樣。

注意：某些空氣濾芯在拆下時(shí)需要先把接頭拆下，接頭一般由橡膠制成。

豐田普拉多空氣濾芯的清洗方法

優(yōu)先選擇風(fēng)槍吹，沒(méi)有的也可以用吹風(fēng)機(jī)代替。因?yàn)闉V芯的過(guò)濾能力較好，應(yīng)該先從進(jìn)氣一側(cè)吹，然后從里往外吹，最后用手撣去表面的灰塵。水洗方式不可取，這樣濾芯會(huì)直接損壞。

豐田普拉多空氣濾芯怎么拆卸，普拉多空氣濾芯怎么安裝

豐田普拉多的空氣濾芯怎么拆呢？豐田普拉多空氣濾清器就在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里進(jìn)氣管前面的黑色大方盒里，邊上有鐵的卡子，掰開就能看到。下面是步驟安裝豐田普拉多空氣濾芯的步驟：

第一步：

打開豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，確認(rèn)空氣濾清器的位置。

第二步：

輕輕掰開兩個(gè)豐田普拉多固定盒蓋的卡扣，即可將整個(gè)空氣濾清器的盒蓋掀起。注意：有的車型會(huì)在盒蓋安裝螺絲固定，要用螺絲刀將螺絲擰下。

第三步：

掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。

第四步：

裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，大功告成！

值得注意的是：在裝入新的空氣濾清器之前，要確認(rèn)空氣濾芯以及進(jìn)氣盒中沒(méi)有水分殘留。1、反裝過(guò)濾效果很差。一般上面都有箭頭指示安裝方向。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重?？諝鉃V清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

豐田普拉多空氣濾芯位置在哪，普拉多空氣濾芯怎么更換

豐田普拉多空氣濾芯位置在哪呢？據(jù)我們了解得出，豐田普拉多空氣濾清器就在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里進(jìn)氣管前面的黑色大方盒里，邊上有鐵的卡子，掰開就能看到。那如何更換豐田普拉多的空氣濾芯呢？下面是更換豐田普拉多的濾芯的方法。

把豐田普拉多進(jìn)氣口的這個(gè)卡子壓住，將進(jìn)氣口前端取下來(lái)，記住脫開進(jìn)氣的軟管。取下來(lái)進(jìn)氣口。下面拆掉剎車油盒的鏍絲。放一邊去（不拆這個(gè)取不下空濾來(lái)的）。松掉下圖中的鏍釘！看看與空濾相聯(lián)的進(jìn)氣岐管哪兒，將下圖中鏍絲松開（不用取下來(lái)），按住進(jìn)氣支管上的黃色部份，向外拔掉！向右方向用點(diǎn)力，就可以取下豐田普拉多空濾來(lái)了。拆掉六顆鏍釘，取出空濾。太臟了，都不忍心看下去了，輕輕一抖就掉灰，惡心死了！

妹子眼中的普拉多車主

在妹子眼中，普拉多車主通常有以下幾種形象：

成功人士：普拉多是一款高檔SUV，價(jià)格不菲，因此妹子們往往認(rèn)為普拉多車主是成功人士，有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和社會(huì)地位。

有擔(dān)當(dāng)?shù)哪腥耍浩绽嗍且豢钤揭败?，具有一定的越野能力，因此妹子們往往認(rèn)為普拉多車主是勇敢、有擔(dān)當(dāng)?shù)哪腥耍軌虮Ｗo(hù)自己。

有品位的男人：普拉多是一款時(shí)尚的SUV，具有一定的外觀和內(nèi)飾品質(zhì)，因此妹子們往往認(rèn)為普拉多車主是有品位的男人，能夠欣賞美好事物。

當(dāng)然，妹子們對(duì)普拉多車主的看法也并非一概而論，還會(huì)受到個(gè)人經(jīng)歷和性格的影響。有些妹子可能認(rèn)為普拉多車主是油膩的中年大叔，有些妹子可能認(rèn)為普拉多車主是暴躁的土豪。

混動(dòng)加持，春節(jié)后預(yù)售！豐田普拉多正式回歸

隨著比亞迪仰望U8、坦克400、方程豹豹5相繼上市，哈弗H5回歸以及北京BJ40換代，今年無(wú)疑是越野車井噴式爆發(fā)的大年，就連原本大家都以為已經(jīng)無(wú)緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全新豐田普拉多，也在前不久宣布回歸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

11月17日，全新豐田普拉多（代號(hào)為L(zhǎng)C250）正式發(fā)布，將于春節(jié)后開啟預(yù)售。

新一代普拉多與陸巡LC300和全新雷克薩斯GX一樣基于TNGA-F架構(gòu)打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，最大接近角31°，最大離去角22°，最小離地間隙為221mm，依然是純正的越野車。而讓人感到驚喜的是，全新普拉多并不像新陸巡那樣“小改”，而是整車設(shè)計(jì)風(fēng)格和造型都與老款車型截然不同，設(shè)計(jì)上也有意地致敬豐田經(jīng)典越野車——FJ62。

與此同時(shí)，新車將提供雙外觀設(shè)計(jì)，其一是采用與車身線條更加融洽的方燈燈組，其二是采用凸顯復(fù)古元素的圓燈燈組，相較于更傾向于現(xiàn)代化設(shè)計(jì)的自主品牌車型而言，全新普拉多呈現(xiàn)出了更加耐人尋味的氣質(zhì)。

尺寸方面，全新普拉多長(zhǎng)寬高分別為4925/1980/1870mm，軸距為2850mm?；蛟S是由于同平臺(tái)打造，全新普拉多的軸距與新陸巡和雷克薩斯GX保持一致。

此外，為了迎合如今外放電的潮流，全新普拉多也配備了功率達(dá)到2400w的外供電源。

動(dòng)力部分，全新普拉多搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+48馬力電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為243kW，峰值扭矩630N·m。與老款車型相比，全新普拉多的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升都不止一星半點(diǎn)。