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大眾途昂定速巡航怎么用，途昂自動(dòng)巡航按鍵圖解

大眾途昂定速巡航按鍵使用圖解

①CNL鍵為取消定速巡航按鈕，0/1則為關(guān)閉定速巡航，當(dāng)我們需要恢復(fù)巡航時(shí)可以按下RES鍵。

②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們?cè)陂_啟巡航前應(yīng)該通過此按鈕進(jìn)行車速設(shè)置。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）

③方向盤左側(cè)銀色按鈕是用于控制定速巡航車速的，左右撥動(dòng)可以控制速度。

④駕駛員可以通過中間的滾輪控制車距。

使用定速巡航注意事項(xiàng)

①定速巡航還是要駕駛員自己踩剎車，自適應(yīng)巡航才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。不過電子設(shè)備難免出現(xiàn)故障，行車途中都要觀察周圍車況，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。

②當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板，定速巡航結(jié)束工作。速度值不會(huì)清除，可以恢復(fù)之前設(shè)定的速度繼續(xù)巡航。

③道路蜿蜒陡峭、顛簸濕滑，以及車輛較多等情況下，使用定速巡航容易造成危險(xiǎn)。請(qǐng)關(guān)閉巡航，車主自己駕駛。。

④在下陡坡時(shí)，車輛在重力作用下會(huì)溜得更快。此時(shí)腳踩剎車，或者關(guān)閉巡航功能。

大眾途昂定速巡航怎么用，途昂定速巡航使用方法

大眾途昂全系標(biāo)配定速巡航系統(tǒng)，通過方向盤上左側(cè)的按鍵可以對(duì)巡航系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)定。巡航系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容會(huì)在儀表中央顯示屏顯示，巡航系統(tǒng)開啟時(shí)，相應(yīng)的指示燈隨之點(diǎn)亮。

大眾途昂巡航系統(tǒng)使用方法：

啟動(dòng)/關(guān)閉定速巡航：按下方向盤左側(cè)的開關(guān)按鈕。關(guān)閉巡航系統(tǒng)時(shí)，所存儲(chǔ)的車速也會(huì)被刪除。巡航系統(tǒng)的最低控制車速是20km/h。

激活定速巡航系統(tǒng)控制功能：按下方向盤左側(cè)的SET按鈕，當(dāng)前的車速就會(huì)被儲(chǔ)存為巡航車速。

暫時(shí)關(guān)閉/恢復(fù)定速巡航：按下方向盤左側(cè)的CNL按鈕或開關(guān)按鈕或踩下制動(dòng)踏板關(guān)閉巡航。按下RES按鈕恢復(fù)巡航，并按照先前存儲(chǔ)的速度巡航。

提高/降低巡航車速：按一下RES按鈕，巡航車速提高1km/h；按一下+按鈕，巡航車速提高10km/h。長按+按鈕連續(xù)提高車速。按一下SET按鈕，巡航車速降低1km/h；按一下—按鈕，巡航車速降低10km/h。長按—按鈕連續(xù)降低車速。

大眾途昂定速巡航在哪里，途昂定速巡航說明書

大眾途昂的定速巡航說明書如下：定速巡航系統(tǒng)開關(guān)在方向盤左側(cè)控制鍵，在速度40以上按set，就可以實(shí)現(xiàn)巡航，左右加減鍵可以實(shí)現(xiàn)加速和減速。具體按鍵位置及功能可見下圖：

定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無需操縱油門減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。

大眾途昂定速巡航怎么用，途昂定速巡航按鍵圖解

大眾途昂的定速巡航系統(tǒng)可以通過方向盤左側(cè)控制鍵，在速度40以上按set，就可以實(shí)現(xiàn)巡航，左右加減鍵可以實(shí)現(xiàn)加速和減速。如下圖所示。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。

電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。

大眾途昂口碑，途昂值得買嗎

在如今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV領(lǐng)域，消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間的需求越發(fā)迫切。而大眾途昂，龐大的車身既能展現(xiàn)出獨(dú)特氣場(chǎng)，又提供了寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。接下來，就讓車主指南跟大家一起對(duì)這款車進(jìn)行深入的了解吧！

途昂的外觀設(shè)計(jì)比較引人注目，前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵和貫穿式LED燈帶，加上發(fā)光的LOGO，辨識(shí)度十足。LED大燈時(shí)尚美觀，并具備自動(dòng)大燈、日間行車燈、雨霧模式等功能。

車身側(cè)面展現(xiàn)了修長和立體感，鋒利的腰線設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條提升了檔次感，而隱私玻璃則提供了更好的私密性。尾部寬大厚實(shí)，配備擾流板和全LED智能尾燈，點(diǎn)亮后具有辨識(shí)度，而鍍鉻飾條則展現(xiàn)了細(xì)致的工藝感。另外，雙邊單出排氣方式增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上可能過于復(fù)雜繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔明了。一些消費(fèi)者可能認(rèn)為環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格過多，使整體感覺擁擠，使用時(shí)可能不太舒適自如。此外，采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包覆固然提升了檔次感，但也導(dǎo)致了相對(duì)較高的內(nèi)飾造價(jià)，缺少更多實(shí)惠型選擇。

途昂的主動(dòng)安全配置豐富，提供了多項(xiàng)功能，支持L2級(jí)別的輔助駕駛功能，無論是高速巡航還是自動(dòng)泊車，都能為駕駛員提供不錯(cuò)的安全保障。它還配備了5顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)和3顆毫米波雷達(dá)，可以提供全方位的環(huán)境感知能力。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載了一臺(tái)型號(hào)為DKX的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW（220Ps），最大扭矩達(dá)到350N·m。配備了響應(yīng)迅速且平順的7擋濕式雙離合變速箱，并采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，百公里加速時(shí)間為8.4秒。

空間方面，第二排座椅擁有充足的腿部空間，座椅本身采用仿皮材質(zhì)，提供加熱、前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)等功能。此外，第三排座椅雖然主要作為應(yīng)急乘坐，但長時(shí)間乘坐可能稍顯不太舒適。

總結(jié)：途昂這款中大型SUV，綜合表現(xiàn)相當(dāng)出色。寬敞的內(nèi)部空間提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。智能配置豐富，動(dòng)力水平強(qiáng)勁，并且NEDC綜合油耗僅為每百公里8.5升，在同級(jí)別車型中具有優(yōu)勢(shì)。