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豐田致享空氣濾芯多久換，致享空氣濾芯位置及更換方法

豐田致享空氣濾芯更換周期為4萬(wàn)公里，車(chē)主可以在5000公里時(shí)，檢查清洗一次。

豐田致享空氣濾芯更換教程

位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，有醒目的大進(jìn)氣管道相連。

準(zhǔn)備專(zhuān)用工具：十字螺絲刀/一字螺絲刀/六角套筒。

1、在駕駛位底下找到機(jī)蓋開(kāi)啟位置，機(jī)蓋打開(kāi)后找到空濾盒位置并打開(kāi)。

2、打開(kāi)蓋罩，即可看到空氣濾芯的面貌。

3、隨后可以拿出濾芯看看情況，如果太臟就需要整個(gè)更換了。

4、如果濾芯輕微臟污，用風(fēng)槍吹干凈可繼續(xù)使用。如果空濾出現(xiàn)破損時(shí)需要及時(shí)更換，同時(shí)臟污太嚴(yán)重時(shí)也是一樣。

注意：如果有些車(chē)型是有橡膠接頭的話，需要把接頭拆下來(lái)后才能更換濾芯。

豐田致享空氣濾芯的清洗方法

風(fēng)槍是首選，沒(méi)有的也可以用吹風(fēng)機(jī)代替。由于濾芯的結(jié)構(gòu)特性，先從外往里吹雜質(zhì)，再?gòu)谋硞?cè)吹一遍，最后用手撣去表面的灰塵。特別注意不能用水清洗，否則濾芯就報(bào)廢了。 

豐田致享空氣濾芯位置在哪，致享空氣濾芯怎么更換

豐田致享發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯安在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上的空氣濾清器中。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯有兩種：一種是干式，是由紙質(zhì)或有機(jī)材料制成。另一種是濕式，是由網(wǎng)狀金屬絲制成。豐田致享空氣濾芯能給汽車(chē)帶來(lái)更清潔的車(chē)內(nèi)環(huán)境。汽車(chē)空氣濾清器屬于汽車(chē)用品，由濾芯和殼體兩部分組成。其主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng)。

豐田致享空氣濾芯更換方法：

第一步：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，確認(rèn)空氣濾清器的位置。

第二步：輕輕掰開(kāi)兩個(gè)固定盒蓋的卡扣，即可將整個(gè)空氣濾清器的盒蓋掀起。注意：有的車(chē)型會(huì)在盒蓋安裝螺絲固定，要用螺絲刀將螺絲擰下。

第三步：掀開(kāi)空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。

如何更換空氣濾清器

第四步：裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，大功告成！

豐田致享空氣濾芯怎么拆卸，致享空氣濾芯怎么安裝

豐田致享空氣濾芯拆卸方法：

首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，然后拆下空濾器的外蓋，清潔空濾器殼內(nèi)壁。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。空氣濾清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

豐田致享空氣濾芯安裝方法：

首先將空濾器裝入到空濾器殼內(nèi)對(duì)準(zhǔn)進(jìn)氣口，有螺絲的把螺絲扭緊。然后清潔空濾器的蓋子，保證空濾器內(nèi)蓋的密封墊與空氣濾清器均勻接觸。這樣就OK了。

各種空氣濾清器各有優(yōu)缺點(diǎn)，但不可避免地都存在進(jìn)氣量與濾清效率之間的矛盾。隨著對(duì)空氣濾清器的深入研究，對(duì)空氣濾清器的要求也越來(lái)越高。出現(xiàn)了一些新型空氣濾清器，如纖維濾芯空氣濾清器、復(fù)式過(guò)濾材料空氣濾清器、消聲空氣濾清器、恒溫空氣濾清器等，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作的需要。

豐田致享定速巡航怎么用，致享自動(dòng)巡航按鍵圖解

豐田致享定速巡航按鍵使用圖解

①按下RES可以恢復(fù)巡航，而CANCEL是取消定速巡航。

②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們?cè)陂_(kāi)啟巡航前應(yīng)該通過(guò)此按鈕進(jìn)行車(chē)速設(shè)置。（注意：定速巡航車(chē)速太低時(shí)無(wú)法使用，使用時(shí)時(shí)速應(yīng)高于30km）

③“+”與“-”可以控制定速巡航的速度，上邊為加速，下邊為減速。

豐田系中高端車(chē)型額外功能

①定速巡航的距離通過(guò)車(chē)距調(diào)節(jié)按鈕開(kāi)啟，然后利用“+”、“-”設(shè)置距離。

②車(chē)道保持比起預(yù)警系統(tǒng)，多了對(duì)剎車(chē)機(jī)構(gòu)的控制。當(dāng)車(chē)輛偏離道路，有壓線的趨勢(shì)，此時(shí)保持系統(tǒng)接入并且剎車(chē)發(fā)出警告。

豐田致享使用定速巡航注意事項(xiàng)

①定速巡航需車(chē)主自己踩剎車(chē)，自適應(yīng)才會(huì)自動(dòng)制動(dòng)。溫馨提示：車(chē)主還是要眼觀四方，耳聽(tīng)八方。

②一旦踩下制動(dòng)踏板，定速巡航就結(jié)束了。設(shè)置的速度值依然保留，通過(guò)手動(dòng)方式可以恢復(fù)巡航。

③在暴風(fēng)雪、道路險(xiǎn)峻時(shí)，務(wù)必關(guān)閉掉定速巡航，以免造成危險(xiǎn)。

④下坡路段，車(chē)輛溜車(chē)較快。這時(shí)要用腳輔助剎車(chē)，必要時(shí)還要關(guān)閉巡航。

豐田致享有幾種駕駛模式，致享ECO模式省油嗎

豐田致享并沒(méi)有駕駛模式可供選擇。豐田系常見(jiàn)的模式有：雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式以及運(yùn)動(dòng)模式。ECO模式的油耗因人而異，并沒(méi)有宣傳的那么好。下面來(lái)看看不同模式的特點(diǎn)。

1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

ECU控制換擋的時(shí)間和邏輯，限制了噴油量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的動(dòng)力輸出被壓制，即使深踩油門(mén)也不會(huì)加速太快，而是逐漸加速，讓人感覺(jué)車(chē)輛很“肉”。

2、純電模式（EV）

使用EV模式的話能在一定程度上節(jié)省燃油，因?yàn)镋V模式下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)工作，但EV模式只適合短距離駕駛。當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)接替電動(dòng)機(jī)工作并為電池充電。

3、標(biāo)準(zhǔn)模式

各項(xiàng)性能參數(shù)比較合理，剛?cè)岵?jì)，適用于大多數(shù)車(chē)主。猶如相機(jī)的“傻瓜模式”，轉(zhuǎn)為懶得動(dòng)手的車(chē)主而設(shè)定。懸架軟硬適中，油門(mén)響應(yīng)也比較靈敏，舒適又不失敏捷。 

4、動(dòng)態(tài)模式

即是常說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)模式”，動(dòng)力響應(yīng)非常積極。降檔提前，升檔延后，為的是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。動(dòng)力充沛直接反應(yīng)在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動(dòng)著你前進(jìn)。當(dāng)然，動(dòng)力模式會(huì)造成燃油消耗加快，對(duì)變速箱齒輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會(huì)造成一定的機(jī)械沖擊。發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用久了，可以通過(guò)該模式來(lái)清除積碳。

5、越野模式

高扭矩輸出，升檔行為不再生效。四驅(qū)模式介入，會(huì)由適時(shí)四驅(qū)變成全時(shí)四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。油門(mén)以及轉(zhuǎn)向盤(pán)系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑，當(dāng)然使車(chē)輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。

6、雪地模式

此模式適用場(chǎng)景為冰雪路面。直線行駛時(shí)，提供更多的牽引力。提高抓地力有利于過(guò)彎。在雪地模式下，車(chē)輛會(huì)以二檔起步。使用二檔起步能有效避免輪胎打滑。非緊急情況下ABS系統(tǒng)也會(huì)介入，避免輪胎抱死。