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名爵銳騰導(dǎo)航升級教程，銳騰原廠導(dǎo)航升級

名爵銳騰的導(dǎo)航升級：一般來說導(dǎo)航的系統(tǒng)都是放在一張SD卡里面的，只需要將它取下來，在網(wǎng)上找到你所用的那個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)。從網(wǎng)上下載最新版的導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)進(jìn)那張SD卡里就可以正常使用了。需要注意的是你所用的系統(tǒng)的原車系統(tǒng)的端口參數(shù)。內(nèi)嵌的話，只有通過4S店或者維修廠進(jìn)行更新了。

MG GS名爵銳騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)品牌運(yùn)動基因，也為駕乘者帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。其黑色鋼琴烤漆飾板如飛翼貫穿中控臺，且中控臺整體設(shè)計(jì)富有層次感，功能按鍵布局合理；安置其中的inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)帶來了更簡化、更高科技的感知體驗(yàn)。

名爵銳騰怎么打開導(dǎo)航，銳騰導(dǎo)航怎么用

名爵銳騰的導(dǎo)航使用方法：在中控屏幕的多媒體界面上打開導(dǎo)航功能，如下圖所示。

GPS會自動搜索你所在的位置，你只需要用語音輸入目的地的名稱，通過軟件自動找到或相接近的位置，把這個(gè)地方設(shè)置為目的地。然后用GPS規(guī)劃出行程路線，就可以開始導(dǎo)航了。汽車導(dǎo)航具有的自動語音導(dǎo)航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻，集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行。

名爵銳騰的黑色鋼琴烤漆飾板如飛翼貫穿中控臺，且中控臺整體設(shè)計(jì)富有層次感，功能按鍵布局合理；安置其中的inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)帶來了更簡化、更高科技的感知體驗(yàn)。為凸顯名爵銳騰出眾的運(yùn)動性能，激發(fā)更多駕駛欲望，可變背光運(yùn)動型組合儀表盤的設(shè)計(jì)更是別具一格，在檔位換到“S”時(shí)，會由原先的極地白轉(zhuǎn)為焰紅色，即刻喚醒運(yùn)動激情。

銳騰導(dǎo)航安裝流程，銳騰導(dǎo)航安裝圖

名爵銳騰是配備有導(dǎo)航功能的，不需要另外安裝導(dǎo)航儀。MG GS名爵銳騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)品牌運(yùn)動基因，也為駕乘者帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。其黑色鋼琴烤漆飾板如飛翼貫穿中控臺，且中控臺整體設(shè)計(jì)富有層次感，功能按鍵布局合理；安置其中的inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)帶來了更簡化、更高科技的感知體驗(yàn)。

為凸顯名爵銳騰出眾的運(yùn)動性能，激發(fā)更多駕駛欲望，可變背光運(yùn)動型組合儀表盤的設(shè)計(jì)更是別具一格，在檔位換到“S”時(shí)，會由原先的極地白轉(zhuǎn)為焰紅色，即刻喚醒運(yùn)動激情。名爵銳騰還配有來自歐洲的Arkamys®數(shù)字音響系統(tǒng)，伴隨著動感光感，帶來劇院級的聽覺盛宴

銳騰車的通病

銳騰是上汽名爵于2015年3月上市的一款緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)為9.88-17.88萬元，分別有1.5T和2.0T兩個(gè)版本的車型，現(xiàn)在已經(jīng)推出了2019款銳騰。但是根據(jù)之前老款的車主反映，銳騰的通病是1.5T車型的變速箱異響地問題，其余的就是懸掛偏硬、發(fā)動機(jī)異響等問題。

我們來重點(diǎn)說說變速箱的問題。銳騰1.5T的車型搭載的是7檔干式雙離合變速箱。而干式雙離合變速箱又是現(xiàn)在市場大家認(rèn)為體驗(yàn)感較為不好的一款變速箱。在市區(qū)內(nèi)，因?yàn)槁窙r的問題，經(jīng)常走走停停，所以在短的時(shí)間內(nèi)頻繁的換擋，所以干式雙離合變速箱的離合器片溫度會升高，導(dǎo)致?lián)p壞，這是此變速箱的通病。而且銳騰的變速箱并沒有調(diào)教得符合中國的路況。

還有很多車主反映銳騰的懸掛偏硬，對路況過濾不好，車內(nèi)震動比較大。如果喜歡銳騰的話，還是選擇2.0T版本的車型比較好，該車型的變速箱為濕式雙離合變速箱，動力方面也會更加充沛，操作性會更好一些。

銳騰 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測銳騰 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

上汽集團(tuán)這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是185mm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，定義是，汽車滿載時(shí)，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，針對家用轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能相對來說就不錯(cuò)，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙越小(低于110毫米)，高速相對穩(wěn)定，但通過性就差了?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和銳騰差不多的車系有，財(cái)運(yùn)100（185mm），開瑞K50（185mm），俊風(fēng)CV03（180mm），柯蘭多（180mm），逍客（188mm），有興趣可以關(guān)注一下。