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本田冠道1.5t滿員動(dòng)力夠嗎？冠道1.5t爬坡怎么樣

本田冠道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào)：L15BD

搭載年款：2019款、2017款

搭載車型：本田UR-V、思域、杰德

性能參數(shù)：最大功率142.0kw/5600rpm，最大扭矩243.0Nm/2000-5000rpm

駕駛感受

很多人擔(dān)心本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力問題，其實(shí)小排量渦輪增壓正是本田拿手好戲。動(dòng)力上雖然比不上那臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過對于在市區(qū)游走反而小排量的1.5T車型要更加輕松一些，主要是來源于更輕的車重和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。

油門反應(yīng)還算靈敏，而制動(dòng)踏板依舊很線性，沒有前段松后段緊的感覺，這也算是駕駛上的加分項(xiàng)目吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)

通過小慣量的渦輪以及大流量的噴油嘴，可以盡可能縮短渦輪遲滯的現(xiàn)象，并能進(jìn)一步提升功率。

2000rpm后的動(dòng)力輸出完全能勝任超過1.7噸重的車身，在市區(qū)走走停停，即便使用較淺的油門開度也能輕松應(yīng)付，畢竟能使用地板油的機(jī)會(huì)并不多。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題

這臺(tái)1.5T地球夢系列發(fā)動(dòng)機(jī)，還是以往舊病——機(jī)油增多問題，雖然目前該問題的投訴比較少，也可能是新車暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)較多較為明顯的故障，不過縱觀2017款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多和機(jī)油乳化就比較嚴(yán)重。

據(jù)了解，車主在行駛一段公里后，檢查機(jī)油會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油液面達(dá)到上限，而且機(jī)油蓋容易出現(xiàn)乳白色寧狀物（機(jī)油乳化）。

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本田冠道發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，冠道發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

本田冠道有1.5T以及2.0T兩種動(dòng)力版本，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是屬于本田的地球夢系列發(fā)動(dòng)機(jī)。本田地球夢系列（Earth Dreams Technology）具有“吃得少，跑的快”的優(yōu)良特點(diǎn)，把油耗與動(dòng)力這兩個(gè)矛盾的因素變成了名為本田的斯巴達(dá)勇士手中的武器。

地球夢系列發(fā)動(dòng)機(jī)最先都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而冠道搭載的1.5T和2.0T地球夢則是后期加入的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有使用本田有名的VTEC技術(shù)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW，最大馬力193匹。同樣搭載了這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的就是思域，不過思域的功率和馬力調(diào)校并沒有冠道高。

冠道2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW，最大馬力272匹，同樣搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的有漢蘭達(dá)和途觀L。從數(shù)據(jù)上看，冠道無論功率和扭矩都更高。實(shí)際上，2.0T版本冠道百公里加速只需要不到8秒對于重量接近2噸的一輛家庭SUV來說，冠道的動(dòng)力很充足。

本田冠道發(fā)動(dòng)機(jī)要裝護(hù)板，冠道發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板價(jià)格

本田冠道加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用：保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)受損及出現(xiàn)故障防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛安全。一般來說發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的價(jià)格在100元左右，質(zhì)量越好價(jià)格越高。

隨著生活水平的提高，中國也逐漸成為了全球第一大汽車銷售市場早期人們對的發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)意識(shí)比較淡薄，基本上都沒有做任何防護(hù)，原汽車廠商為了降低制造汽車成本，發(fā)動(dòng)機(jī)下面自帶的都是一小塊軟塑料護(hù)板，覆蓋率僅為15%-20%近幾年，在汽車市場分外活躍的同時(shí)，車主們意識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)的重要性，一批制造發(fā)動(dòng)機(jī)地盤防護(hù)裝置的廠家開始了其防護(hù)的研發(fā)及制造。

主要是圍繞車型及發(fā)動(dòng)機(jī)周圍大梁的原車孔位量身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)理念首要是防止路面突起的石塊撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，其次是為了防止在行駛過程中，泥土、污水侵入發(fā)動(dòng)機(jī)倉，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，通過原車位的底盤3D立體設(shè)計(jì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最全面的保護(hù)，避免出行過程中，由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，而造成汽車拋錨的隱患，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

本田冠道發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板多少錢，冠道發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板圖片

本田冠道的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板價(jià)格一般在100元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板又名發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，主要是圍繞車型及發(fā)動(dòng)機(jī)周圍大梁的原車孔位量身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)理念首要是防止路面突起的石塊撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，其次是為了防止在行駛過程中，泥土、污水侵入發(fā)動(dòng)機(jī)倉，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，通過原車位的底盤3D立體設(shè)計(jì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最全面的保護(hù)，避免出行過程中，由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，而造成汽車拋錨的隱患，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。以下就是冠道的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的圖片：

護(hù)板市場發(fā)展至今，已經(jīng)歷經(jīng)四代產(chǎn)品，在2014年中旬，第五代3D合金護(hù)板產(chǎn)品也由溫州佰翔公司旗下的高端品牌鉅甲獨(dú)家推出，第五代護(hù)板是一款革命性產(chǎn)品，不僅在材質(zhì)方面已經(jīng)做到目前市場最好，而且產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面也更加人性化，一經(jīng)推出也深受客戶喜歡， 由于鉅甲品牌對產(chǎn)品品質(zhì)把控非常嚴(yán)格，所以僅只有少數(shù)幾家是品牌正規(guī)授權(quán)代理，建議客戶到正規(guī)的汽車4S店或網(wǎng)上商城購買，購買前需要認(rèn)準(zhǔn)品牌產(chǎn)品授權(quán)，以免上當(dāng)受騙。

本田冠道發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，冠道發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)

掀開冠道發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，本田這臺(tái)擁有200kW功率及370Nm扭力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，看上去比較普通，每個(gè)本田迷心中的紅頭缸蓋當(dāng)然不會(huì)出現(xiàn)，但這臺(tái)代號(hào)K20C3的T動(dòng)力，和第五代思域Type R所用型號(hào)一樣，預(yù)示著冠道這臺(tái)2.0T并不簡單。據(jù)本田工程師說，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)主體部分基本一樣，如缸體、活塞、曲軸、點(diǎn)火和噴油系統(tǒng)等，但控制電腦和缸蓋還是有區(qū)別的，畢竟Type R嗜好性能，冠道卻要考慮油耗、噪音、實(shí)用等均衡性。

在冠道這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)上，因?yàn)槭褂昧藴u輪增壓技術(shù)，進(jìn)氣量會(huì)很充足，所以再用VTEC增加進(jìn)氣門開度就多余了，所以，這臺(tái)K20C3發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣門只使用了可變氣門正時(shí)技術(shù)，而在排氣門側(cè)，才使用了VTEC可變氣門升程技術(shù)，但作用只限于徹底掃除廢氣。渦輪+進(jìn)氣側(cè)氣門正時(shí)+排氣側(cè)氣門升程，這些技術(shù)組合帶來的好處，當(dāng)然是各種轉(zhuǎn)速下，動(dòng)力和油耗兼顧非常好，所以，冠道能在200kW功率下，綜合油耗做到8.1L/100km，可見發(fā)動(dòng)機(jī)本身相當(dāng)高效。