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本田冠道剎車片多久換，冠道剎車片品牌型號及更換教程

本田冠道剎車片正?？梢允褂?萬公里以上，無固定的更換周期。本田冠道采用箭冠牌剎車片，具體型號不限定，符合制動器大小即可使用。

本田冠道剎車片更換教程

更換須知：本田冠道后輪采用電子駐車制動電機，只有用行車電腦才能對剎車分泵收回，之后才能進行更換。前輪可以直接用工具回位，并不需要通過行車電腦控制。下面以后輪為例子。

①通過電腦與車輛互聯(lián)，找到“剎車片更換設置”里面的【打開后輪剎車分泵】，大概5秒后可以聽到后輪分泵分開的聲音，制動電機縮回。

（注意：記得打開剎車油蓋子，因為分泵縮回，剎車油會發(fā)生回流的情況。）

②松開兩顆螺絲，假如分泵并沒有完全分離開，利用一字螺絲刀可以手動撬開一點。

③接著掀開制動鉗外罩，安裝新的剎車片。有生產(chǎn)文字信息的一面朝外，無字的一側朝里。

④安裝好以后，在行車電腦設置界面選擇“關閉后輪剎車分泵”，五秒左右，駐車制動電機彈出復位。

本田冠道剎車片多少錢，冠道剎車片品牌型號

 本田冠道采用箭冠牌剎車片，價格在260元左右。

剎車片，又稱制動蹄片，屬于消耗品在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。制動蹄片關乎生命安全，必須謹慎對待。

1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。本田冠道汽車帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。

6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。

本田冠道剎車片多久換，冠道用什么剎車片好

正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。本田冠道汽車帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。

制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。

本田冠道剎車片怎么拆卸，冠道剎車片怎么更換

剎車片，又稱制動蹄片，屬于消耗品在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。制動蹄片關乎生命安全，必須謹慎對待。

1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。本田冠道汽車帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。

6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。

買本田冠道十大忠告

1、配置不全：需注意配置方面的不足。例如，座椅按摩和感應式雨刷等一些細節(jié)配置在冠道上并沒有配備。相比同價位的國產(chǎn)車，這些配置的缺失可能使部分消費者感到遺憾。

2、儀表盤設計落后：冠道采用的是傳統(tǒng)儀表盤設計，而不是時下流行的全液晶儀表盤。其顯示信息相對較少，無法提供更多細節(jié)信息。如果你期望一個更具現(xiàn)代感的儀表盤設計，可能需要進一步考慮其他選項。

3、車漆厚度偏?。汗诘赖能嚻崛菀资艿絼澓鄣挠绊懀瑩?jù)反饋，冠道的車漆厚度相對較薄，可能因刷車或與路邊雜草的接觸導致劃痕。要小心維護漆面以避免此問題。

4、方向盤過于輕盈：考慮冠道的方向盤反饋。作為一款中型SUV，冠道的方向盤感覺過于輕盈，與其龐大的車身不太協(xié)調。如果你更傾向于有真實感和適當重量的方向盤，你可能需要重新考慮。

5、動力系統(tǒng)調教保守：冠道搭載的2.0T發(fā)動機和9AT變速箱在起步調教上較保守，需要較大油門輸入。盡管百公里加速時間為8.8秒，但對于追求強烈動力響應的消費者來說或許會感到欠缺。

6、高速行駛噪音略高：注意冠道高速行駛時的隔音效果。冠道在低速市區(qū)行駛時表現(xiàn)出色，幾乎聽不到外界聲音。然而，由于SUV風阻較大，高速行駛時會明顯聽到噪音。如果您希望更好的隔音效果，可以考慮自行添加隔音棉。

7、減震效果一般：與之前開過的轎車相比，冠道的減震效果略微弱一些。在相同路況下，會感到一定的顛簸感。請根據(jù)自己的喜好和所面臨的行駛條件進行評估。

8、內飾做工一般：冠道整體上表現(xiàn)良好，但內飾質感稍顯粗糙。中控區(qū)域的設計走線不夠精細，欠缺一定的設計感和質感，這可能影響到個人對于車內舒適感的追求。

9、中控屏幕清晰度一般：中控液晶觸摸屏的分辨率并不是非常高。一些用戶反饋稱在使用地圖導航時，屏幕顯示清晰度不夠理想。如果您對于屏幕顯示效果有較高要求，可能需要關注此問題。

10、油耗波動較大：冠道在城市路況下的油耗波動比較大。在市區(qū)行駛時，冠道的平均油耗約為9升左右。而在閑暇時間或周末，油耗也可能超過10升。然而，在高速行駛時，冠道的油耗相對較低，大約在7升左右，并且波動較小，適合長途旅行。