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寶馬X1 ESP開關(guān)在哪里，寶馬X1 ESP怎么使用

寶馬X1的ESP開關(guān)位于檔把按鍵區(qū)域左上角，車輛默認開啟ESP功能，需要手動進行關(guān)閉。

寶馬X1 ESP使用方法

車輛的ESP功能由行車電腦控制，無需車主手動操作，自動在極限的駕駛環(huán)境中保障車身穩(wěn)定性。將要發(fā)生車輛失控時，降低了引擎輸出扭矩。利用單邊車輪的動力分配原理，防范事故的發(fā)生。因此一般的情況下，不建議車主手動關(guān)閉該功能。

以下情況可暫時關(guān)閉ESP

1、車輛陷入泥潭

在泥濘中的車輛由于在ESP的控制下無法達到最大扭矩，車輛有可能無法脫困。

2、進行極限駕駛

彎道漂移、彈射起步等比較極限的動作，比較高的滑移率才能完成，這時要關(guān)閉ESP。

3、積雪深厚的路面

輪胎在積雪路面，摩擦力本身就不夠。此時ESP不斷的介入會影響輸出扭矩，讓車輪深陷其中。切記：積雪初融的路面，還是要打開ESP。

4、輪胎安裝防滑鏈

輪胎直徑發(fā)生變化，傳感器發(fā)現(xiàn)到異常。ESP會不斷警報，影響了車輛其他功能正常使用。

esp故障燈亮怎么處理

對于ESP故障燈亮的處理，有幾個步驟需要考慮。首先，如果你的車輛上的ESP故障指示燈一直亮著，這可能意味著車輛的ESP系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在行駛過程中發(fā)現(xiàn)ESP燈亮起時，你應(yīng)該減慢行車速度，避免過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎，并盡快前往附近的4S店檢查原因。

ESP是Electronic Stability Program（電子穩(wěn)定程序）的縮寫，也被稱為車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它主要用于應(yīng)對緊急閃避障礙時產(chǎn)生的甩尾失控風險。當發(fā)生緊急閃避時，ESP會增加驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動力；而在出現(xiàn)甩尾趨勢時，ESP會對另一側(cè)車輪進行制動以減弱轉(zhuǎn)動，從而幫助車輛更好地遵循駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖。

根據(jù)美國高速公路安全管理局（NHTSA）的研究，將ESP作為標準配置可以有效降低34%的轎車單車事故、71%的轎車翻車事故，而SUV的單車事故甚至能降低59%。因此，ESP對行車安全的作用不言而喻。

ESP系統(tǒng)基于ABS（防抱死制動系統(tǒng)）和TCS（牽引力控制系統(tǒng)），使用橫擺率傳感器、側(cè)向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等設(shè)備。它可以說是ABS和TCS功能的集合和優(yōu)化。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且敏感性較高，導(dǎo)致ESP故障燈亮起的原因有很多。因此，建議最好到4S店使用專門的診斷儀進行故障檢修。

寶馬x1男生開很沒面子嗎

我們應(yīng)該知道，汽車只是我們生活中所使用的一個工具，而非什么面子的象征。不管我們開的是什么車，只要適合我們自己那就是好車，所以說寶馬x1男生開很沒面子并不正確。此外寶馬x1雖然是寶馬旗下的入門級車型，但也屬于豪車行列。

下面讓我們一同簡單了解寶馬X1這款車：

1、優(yōu)點：

①車內(nèi)的空間非常大，第二排座椅的乘客有著非常舒適的腿部空間，雖然中間位置舒適性稍低，但整體給人的乘坐體驗很不錯；

②外觀年輕內(nèi)飾豪華，為了迎合當下年輕消費者的口味，寶馬X1提供了設(shè)計套裝和運動套裝，給人的感受都是車輛比較年輕，而內(nèi)飾中的雙聯(lián)屏設(shè)計也充滿了科技感；

③動力充足，車輛開起來之后動力輸出很平順，而且操控性也好，有著不錯的駕駛樂趣。

2、缺點：

①車機系統(tǒng)啟動慢，每次開機都需要等幾分鐘，并且自動啟停不能一鍵開啟/關(guān)閉，每次上車后都需要在車機那重新關(guān)閉，讓人覺得使用起來很麻煩；

②車輛在低速狀態(tài)下有著頓挫感，雖然不影響整體使用并且車速提升后就沒有這種現(xiàn)象。

買寶馬x1的十大忠告

1、部分車主遇到了車機啟動慢這一情況，并且得等到系統(tǒng)啟動完成后才迎賓座椅功能才能使用，此外車輛的倒車影像也是顯示速度稍慢；

2、寶馬x1的車內(nèi)乘坐空間以及后備箱空間都挺不錯，但是車內(nèi)的儲物空間較小，日常使用中一些物件的擺放可能有點麻煩；

3、車輛的內(nèi)飾在新車時期異味會比較重，對氣味敏感的車主最好是多用幾種方法來進行除味，否則對于使用車輛時的舒適性會有一些不良影響；

4、車機的使用邏輯有提升空間，比如被許多車主吐槽的自動啟停每次關(guān)閉需要三步操作，不能快捷的進行一鍵關(guān)閉/開啟，而且不是永久關(guān)閉；

5、車載導(dǎo)航的實用性不高，在擁堵路段會有延遲，開車時最好還是用常見的高德、百度等進行導(dǎo)航；

6、寶馬x1在低速行駛時會有一些頓挫感，并且有車主表示此時踩油門會有些點頭的情況出現(xiàn)；

7、車輛行駛胎噪有點明顯，需要播放些音樂來進行掩蓋，或者更換成帶有靜音技術(shù)的適配輪胎；

8、中控的雙聯(lián)屏看著科技滿滿，但是質(zhì)保只有一年時間，過期后要是出現(xiàn)損壞更換需要兩萬多元；

9、雖然寶馬x1是入門級車型，但是畢竟也屬于BBA中的一員，后續(xù)使用時許多方面的花費都比較高；

10、車輛的方向盤偏重，男車主開的時候一般沒啥問題，女車主力道小一些開起來可能會覺得有點費勁。

寶馬x1一般人養(yǎng)得起嗎

寶馬x1作為一款入門級豪華SUV，售價在23萬左右，對于一般人來說養(yǎng)不養(yǎng)得起還需要根據(jù)個體情況進行判斷。如果你沒有房貸、教育負擔這些方面的支出，那么月入5000多點就可以養(yǎng)得起這款車。而如果有這些方面的支出，那么最好還是選擇更實惠且適合家用的SUV產(chǎn)品。

接下來，讓我們一起簡單了解一下養(yǎng)一臺寶馬X1一年大概多少錢：

1、車險：根據(jù)目前大部分寶馬X1車主的情況來看，一年花費的車系在1~2萬元左右，按月算就是每個月800~1600元左右；

2、保養(yǎng)：根據(jù)車輛行駛半年一小保、行駛一年一大保的保養(yǎng)周期進行計算，寶馬X1一年的保養(yǎng)費用大概在2000元左右，按月算是166元左右；

3、油費：根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，寶馬X1使用的是95號汽油，官測百公里油耗為7~9L，這里我們?nèi)≈虚g值即8L來進行計算。按照一般一年行駛1.5萬公里的行駛里程、油價8.5元/L來看，寶馬X1一年的油費要10200元左右，按月就是850元左右；

4、停車費（家里有自己的車庫/車位的可以忽略）：根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在車輛使用中每年的停車費是占比較大的，一般都要去到1~1.5萬元每年，按照1萬元來進行計算的話，每個月要800元左右。