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豐田致享導(dǎo)航怎么拆卸，致享導(dǎo)航安裝流程

豐田致享導(dǎo)航安裝步驟：

首先用T20把cd機(jī)上的四顆螺絲拿下來，當(dāng)心這個過程中小心螺絲掉落進(jìn)車?yán)铮鋵嵳娴牡袈湎氯チ艘矡o所謂，四顆螺絲，有三個也行，螺絲只是起一個固定作用。

在螺絲拆掉以后，輕輕的把cd機(jī)拿出來，后面有兩個插頭，掰開卡子，把線束和cd機(jī)分離開來。

在安裝導(dǎo)航機(jī)以前，應(yīng)該先安裝導(dǎo)航的gps天線，從汽車的副駕駛位置，把天線放到表臺的內(nèi)部，然后把GPS天線立著放，站到表臺的最右側(cè)。立著放是因為這種情況下信號最好。拿來導(dǎo)航，安裝原來的插線方式，和導(dǎo)航對接，對接完以后，應(yīng)該把長的線拿膠帶固定一下，這個可以防止在行車的時候，線束和車碰撞發(fā)出聲音。然后按照原來的方式，再把螺絲擰上去，內(nèi)飾板扣上去，就可以了。

車載導(dǎo)航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。位于地球上空的同步衛(wèi)星最初是用于軍事和航空導(dǎo)航。美國政府在80年代時放寬了對同步衛(wèi)星的使用限制，為其后來的廣泛采用，打開了一個新天地。隨后而來的商用通訊衛(wèi)星，更是大大的增加了通訊衛(wèi)星的準(zhǔn)確性和覆蓋度。

豐田致享定速巡航怎么用，致享自動巡航按鍵圖解

豐田致享定速巡航按鍵使用圖解

①按下RES可以恢復(fù)巡航，而CANCEL是取消定速巡航。

②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們在開啟巡航前應(yīng)該通過此按鈕進(jìn)行車速設(shè)置。（注意：定速巡航車速太低時無法使用，使用時時速應(yīng)高于30km）

③“+”與“-”可以控制定速巡航的速度，上邊為加速，下邊為減速。

豐田系中高端車型額外功能

①定速巡航的距離通過車距調(diào)節(jié)按鈕開啟，然后利用“+”、“-”設(shè)置距離。

②車道保持比起預(yù)警系統(tǒng)，多了對剎車機(jī)構(gòu)的控制。當(dāng)車輛偏離道路，有壓線的趨勢，此時保持系統(tǒng)接入并且剎車發(fā)出警告。

豐田致享使用定速巡航注意事項

①定速巡航需車主自己踩剎車，自適應(yīng)才會自動制動。溫馨提示：車主還是要眼觀四方，耳聽八方。

②一旦踩下制動踏板，定速巡航就結(jié)束了。設(shè)置的速度值依然保留，通過手動方式可以恢復(fù)巡航。

③在暴風(fēng)雪、道路險峻時，務(wù)必關(guān)閉掉定速巡航，以免造成危險。

④下坡路段，車輛溜車較快。這時要用腳輔助剎車，必要時還要關(guān)閉巡航。

豐田致享有幾種駕駛模式，致享ECO模式省油嗎

豐田致享并沒有駕駛模式可供選擇。豐田系常見的模式有：雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式以及運(yùn)動模式。ECO模式的油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好。下面來看看不同模式的特點。

1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制了噴油量。簡單來說，車輛的動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。

2、純電模式（EV）

使用EV模式的話能在一定程度上節(jié)省燃油，因為EV模式下發(fā)動機(jī)不會工作，但EV模式只適合短距離駕駛。當(dāng)電池沒電時，發(fā)動機(jī)會接替電動機(jī)工作并為電池充電。

3、標(biāo)準(zhǔn)模式

各項性能參數(shù)比較合理，剛?cè)岵?jì)，適用于大多數(shù)車主。猶如相機(jī)的“傻瓜模式”，轉(zhuǎn)為懶得動手的車主而設(shè)定。懸架軟硬適中，油門響應(yīng)也比較靈敏，舒適又不失敏捷。 

4、動態(tài)模式

即是常說的“運(yùn)動模式”，動力響應(yīng)非常積極。降檔提前，升檔延后，為的是車輛長時間處于高扭矩狀態(tài)。動力充沛直接反應(yīng)在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動著你前進(jìn)。當(dāng)然，動力模式會造成燃油消耗加快，對變速箱齒輪以及發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會造成一定的機(jī)械沖擊。發(fā)動機(jī)如果使用久了，可以通過該模式來清除積碳。

5、越野模式

高扭矩輸出，升檔行為不再生效。四驅(qū)模式介入，會由適時四驅(qū)變成全時四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑，當(dāng)然使車輛更加厚實穩(wěn)重。

6、雪地模式

此模式適用場景為冰雪路面。直線行駛時，提供更多的牽引力。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。使用二檔起步能有效避免輪胎打滑。非緊急情況下ABS系統(tǒng)也會介入，避免輪胎抱死。

豐田致享ESP開關(guān)在哪里，致享ESP怎么使用

豐田致享的ESP開關(guān)位于檔把按鍵區(qū)域的后側(cè)，如圖示按鈕。車輛默認(rèn)是開啟ESP功能的，按下該按鈕關(guān)閉功能。

豐田致享ESP使用方法

ESP功能由行車電腦智能控制，不需要車主手動操控，主要維護(hù)了車輛極限運(yùn)轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定。能夠在可能會發(fā)生側(cè)滑、甩尾等情況下，降低發(fā)動機(jī)的輸出扭矩。對車輪進(jìn)行單邊的制動，以此達(dá)到防止翻車等事故的發(fā)生。所以，在日常駕駛途中不要關(guān)閉此功能。

以下情況可暫時關(guān)閉ESP

1、車輛陷入泥潭

此情況，ESP限制發(fā)動機(jī)扭矩，使車輛難以脫困。

2、進(jìn)行極限駕駛

彎道漂移、原地旋轉(zhuǎn)磨胎等操作，比較高的滑移率才能完成，這時要關(guān)閉ESP。

3、積雪深厚的路面

路面積雪較厚，摩擦阻力不夠，車輪的抓地力本身就下降了。ESP的工作，會影響輪胎沒有足夠的力氣，反而不利于行駛。不過，在積雪剛剛開始融化時，一定要打開ESP。

4、輪胎安裝防滑鏈

安裝防滑鏈后，可能造成傳感器以為輪胎出現(xiàn)異樣。ESP會不斷警報，影響了車輛其他功能正常使用。

豐田致享上坡輔助怎么用，致享上坡輔助開關(guān)在哪

豐田致享上坡輔助系統(tǒng)使用方法：用幾秒踩住剎車，松開剎車后，系統(tǒng)預(yù)留2秒時間加油，即可上坡。豐田致享并沒有獨立的上坡輔助開關(guān)，該項功能是作為全系的標(biāo)配配置，隨系統(tǒng)自帶，不用車主手動設(shè)置。

同時達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟

①車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②上坡角度必須≥7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤不能拉手剎。

⑥踩住剎車，不能踩油門。

⑦關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的原理相似，作用相反。下坡時車輛會緩慢行駛，無需腳踩制動踏板，這主要是車身穩(wěn)定功能與發(fā)動機(jī)反拖制動結(jié)合的效果。

現(xiàn)在的汽車摒棄了以前的上坡輔助按鍵，直接將輔助功能和ESP按鍵結(jié)合，如果關(guān)閉ESP，上坡輔助功能就不能正常啟動了。以上的條件是功能啟動的必要條件，但是上坡輔助功能開啟成功還與外部條件有關(guān)。它就類似于電腦程序，有一個指令沒有接收到都不會執(zhí)行。因此，要注意松開剎車加油時，一定要掌握力度，避免往前猛躥等情況。