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本田冠道隔音測(cè)試，冠道隔音怎么樣

本田冠道是廣汽本田推出的一款豪華中型SUV，既然是豪華，就不能像以往那樣無視隔音效果，于是本田在冠道的隔音措施上下了很多功夫。冠道使用了米其林靜音性能良好的旅悅輪胎，并在輪轂內(nèi)部附有吸震板，底盤的兩側(cè)護(hù)板上也是用了比較厚的隔音棉。

本田在冠道上采取的一系列措施的確有效抑制了胎噪，但行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較明顯。在怠速時(shí)，冠道的噪音還是比較小的，只有38分貝；當(dāng)開起來車速到達(dá)60km/h后，噪音就有點(diǎn)大了，達(dá)到59分貝；上到80km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯，有62分貝；到了120km/h時(shí)，不可避免的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音摻雜著，達(dá)到66分貝。

冠道作為一款離地間距209mm的中大尺寸SUV，在高速風(fēng)阻大是SUV車型的普遍毛病。而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音高的原因主要是變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配存在小小的不和諧，在60km/h和80km/h時(shí)檔位升不上去，使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，隨之呼嘯聲也比較大?？傮w上來講，冠道各速度下的噪聲在同類型車中處于中游位置，不過仔細(xì)想想，這是一臺(tái)本田車，還是可以欣然接受的。

本田冠道隔音改裝方案，冠道隔音改裝多少錢

本田冠道隔音改裝方案如下：

1、底盤隔音

做底盤隔音的前提是需要先把地毯和座椅全部拆出來，然后再用吸塵器把車內(nèi)的灰塵吸干凈。當(dāng)然，為求施工環(huán)境良好，最好再用抹布把車內(nèi)全部擦一遍。待處理好清潔工作后，第二步則需要按比例裁剪好隔音減震膠，按照條形貼法把減震膠貼在底盤上。鋪好減震膠貼后，我們需要用滾輪壓緊減震膠，然后把減震膠和底盤的鈑金融合在一起，并在上面鋪一層隔音棉。

2、后備箱隔音

后備箱隔音和底盤隔音的步驟差不多，第一步首先都是“拆！”。先把后備箱和后備箱蓋的襯板卸下來。拆完之后的步驟仍然是需要做清潔的，然后再開始剪裁減震膠，不過要注意的是，后備箱位置會(huì)突現(xiàn)較大的螺絲孔，這時(shí)，我們需要把這個(gè)位置留出來?！′伜脺p震膠之后，再鋪上隔音棉即可。其實(shí)，雅閣原車的后備箱位置是有隔音棉的，雖然棉的材質(zhì)和新?lián)Q的隔音棉沒法比，但相比一些車型來說算是不錯(cuò)的了，因?yàn)橛行┸囆偷暮髠湎渲挥锈k金和裝飾襯板，沒有隔音棉。

3、頂棚隔音

做了底盤隔音、后備箱隔音，再加上一個(gè)頂棚隔音才能更體現(xiàn)效果。當(dāng)然，在步驟上其實(shí)和前兩者一樣，都是先拆后裝。

對(duì)于本田冠道的汽車隔音改裝大概是3000元。

本田冠道隔音怎么樣，冠道隔音效果對(duì)比圖

本田冠道的噪音測(cè)試以及隔音效果的對(duì)比圖如下：

冠道噪音大有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)過程中，會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3.空氣噪音。一是風(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

4.車身結(jié)構(gòu)噪音。主要是受兩個(gè)方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。

買本田冠道十大忠告

1、配置不全：需注意配置方面的不足。例如，座椅按摩和感應(yīng)式雨刷等一些細(xì)節(jié)配置在冠道上并沒有配備。相比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車，這些配置的缺失可能使部分消費(fèi)者感到遺憾。

2、儀表盤設(shè)計(jì)落后：冠道采用的是傳統(tǒng)儀表盤設(shè)計(jì)，而不是時(shí)下流行的全液晶儀表盤。其顯示信息相對(duì)較少，無法提供更多細(xì)節(jié)信息。如果你期望一個(gè)更具現(xiàn)代感的儀表盤設(shè)計(jì)，可能需要進(jìn)一步考慮其他選項(xiàng)。

3、車漆厚度偏?。汗诘赖能嚻崛菀资艿絼澓鄣挠绊懀瑩?jù)反饋，冠道的車漆厚度相對(duì)較薄，可能因刷車或與路邊雜草的接觸導(dǎo)致劃痕。要小心維護(hù)漆面以避免此問題。

4、方向盤過于輕盈：考慮冠道的方向盤反饋。作為一款中型SUV，冠道的方向盤感覺過于輕盈，與其龐大的車身不太協(xié)調(diào)。如果你更傾向于有真實(shí)感和適當(dāng)重量的方向盤，你可能需要重新考慮。

5、動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教保守：冠道搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱在起步調(diào)教上較保守，需要較大油門輸入。盡管百公里加速時(shí)間為8.8秒，但對(duì)于追求強(qiáng)烈動(dòng)力響應(yīng)的消費(fèi)者來說或許會(huì)感到欠缺。

6、高速行駛噪音略高：注意冠道高速行駛時(shí)的隔音效果。冠道在低速市區(qū)行駛時(shí)表現(xiàn)出色，幾乎聽不到外界聲音。然而，由于SUV風(fēng)阻較大，高速行駛時(shí)會(huì)明顯聽到噪音。如果您希望更好的隔音效果，可以考慮自行添加隔音棉。

7、減震效果一般：與之前開過的轎車相比，冠道的減震效果略微弱一些。在相同路況下，會(huì)感到一定的顛簸感。請(qǐng)根據(jù)自己的喜好和所面臨的行駛條件進(jìn)行評(píng)估。

8、內(nèi)飾做工一般：冠道整體上表現(xiàn)良好，但內(nèi)飾質(zhì)感稍顯粗糙。中控區(qū)域的設(shè)計(jì)走線不夠精細(xì)，欠缺一定的設(shè)計(jì)感和質(zhì)感，這可能影響到個(gè)人對(duì)于車內(nèi)舒適感的追求。

9、中控屏幕清晰度一般：中控液晶觸摸屏的分辨率并不是非常高。一些用戶反饋稱在使用地圖導(dǎo)航時(shí)，屏幕顯示清晰度不夠理想。如果您對(duì)于屏幕顯示效果有較高要求，可能需要關(guān)注此問題。

10、油耗波動(dòng)較大：冠道在城市路況下的油耗波動(dòng)比較大。在市區(qū)行駛時(shí)，冠道的平均油耗約為9升左右。而在閑暇時(shí)間或周末，油耗也可能超過10升。然而，在高速行駛時(shí)，冠道的油耗相對(duì)較低，大約在7升左右，并且波動(dòng)較小，適合長(zhǎng)途旅行。

本田冠道2024大改款最新消息

隨著年份的推移，廣汽本田冠道迎來了2024年的大改款。冠道個(gè)性版是其中引人注目的車型之一。新車外觀設(shè)計(jì)精致，擁有一體化前/后包圍和大尺寸黑化格柵等運(yùn)動(dòng)元素，展現(xiàn)出動(dòng)感十足的風(fēng)采。從尾部懸掛的370 TURBO+AWD標(biāo)識(shí)可推測(cè)個(gè)性版可能屬于高配車型，并搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)。

除了個(gè)性版，新款冠道還分為普通版和幻夜版兩種車型。個(gè)性版換裝黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，兩側(cè)搭配矩陣式LED燈組；而幻夜版則呈現(xiàn)出更加精悍酷炫的外觀，有著Black Edition專屬潮酷徽標(biāo)，幻夜版車身還采用了高亮黑涂裝，賦予了更加高級(jí)的姿態(tài)。

在內(nèi)飾方面，新款冠道采用備受用戶喜愛的暗紅配色，提升了車內(nèi)的新鮮感和吸引力。同時(shí)，車內(nèi)裝飾面板和飾件紋理細(xì)節(jié)也進(jìn)行了升級(jí)，呈現(xiàn)出更加時(shí)尚潮流的氛圍。車內(nèi)尺寸方面與上一代保持一致，保留了寬敞舒適的乘坐空間，長(zhǎng)寬高分別為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm。

便利性配置方面，新款冠道進(jìn)一步擴(kuò)大了升級(jí)范圍，提供了更多舒適豪華的配置選項(xiàng)。座椅通風(fēng)、腳踢式電動(dòng)尾門、PSS泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光智能切換系統(tǒng)、四門一鍵升降和CarLife等功能都將提供給消費(fèi)者。新款冠道還引入了數(shù)字鑰匙可啟動(dòng)閉合電動(dòng)尾門功能，進(jìn)一步方便用戶的使用。

在動(dòng)力方面，新款冠道搭載了高品質(zhì)旗艦燃油動(dòng)力，為用戶帶來舒心的駕控體驗(yàn)?？蛇x擇的兩套動(dòng)力總成為240TURBO和370TURBO。240TURBO車型搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配CVT變速箱，而370TURBO車型則搭載了2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并與9AT自動(dòng)變速箱完美配合，輸出迅猛有力。