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雪佛蘭探界者方向盤按鍵圖解，探界者方向盤按鈕功能說明

雪佛蘭探界者方向盤按鈕圖解說明

1、左側(cè)按鍵主要控制定速巡航功能

巡航開關(guān)、取消巡航、設(shè)置巡航、恢復(fù)巡航、車道保持系統(tǒng)。

2、右側(cè)按鍵主要控制多媒體語音系統(tǒng)

語音控制、電話掛斷、行車電腦控制、確認(rèn)按鍵。

3、雪佛蘭探界者定速巡航按鍵使用圖解

①按下取消按鍵可以取消定速巡航，當(dāng)我們需要恢復(fù)巡航時(shí)可以按下RES鍵。

②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們?cè)陂_啟巡航前應(yīng)該通過此按鈕進(jìn)行車速設(shè)置。（注意：定速巡航車速太低時(shí)無法使用，使用時(shí)時(shí)速應(yīng)高于30km）

③控制定速巡航速度的按鈕：“+”代表加速，“-”代表減速。

④（部分車型）拓展：自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括了車道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。通過車道保持系統(tǒng)的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時(shí)一旦有壓線的風(fēng)險(xiǎn)，方向盤即會(huì)震動(dòng)，或者發(fā)生聲音提示駕駛員。自適應(yīng)巡航解放了駕駛員的雙腳，能夠自動(dòng)剎車及加速，與前車保持一個(gè)安全距離。

4、方向盤位置調(diào)節(jié)

拉起壓桿，開啟調(diào)整模式，此時(shí)可以手動(dòng)調(diào)整方向盤的位置。這種調(diào)整方向盤位置的方法需要人工拉動(dòng)方向盤，達(dá)到所需位置時(shí)再按下壓桿鎖緊。另外一種是電動(dòng)式開關(guān)，直接在開關(guān)處即可完成位置調(diào)節(jié)。

雪佛蘭探界者方向盤尺寸，探界者方向盤怎么調(diào)節(jié)

雪佛蘭探界者方向盤尺寸是38cm，方向盤側(cè)面兩邊有兩個(gè)裝飾蓋板 敲掉，拿掉主氣囊，里面有個(gè)大螺帽，用拆輪胎的十字架拆掉 就使勁往外拔吧！（記住拔的時(shí)候那個(gè)大螺母不要拿下來，留幾絲就好 以防止你拔方向盤的時(shí)候 把游絲的線拉斷）。

方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。

最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的 方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。

雪佛蘭探界者方向盤功能介紹，探界者方向盤按鈕圖解

雪佛蘭探界者方向盤功能介紹：探界者中控臺(tái)線條流暢、舒展；柯迪亞克平直、層次分明。只是在用料方面兩車有著較大的區(qū)別，前者在中控臺(tái)上方使用了較多的硬塑料材質(zhì)，這對(duì)于一款中型SUV車型來說顯得還是有點(diǎn)掉價(jià)，柯迪亞克中控臺(tái)較大面積軟性材質(zhì)的使用無疑更討人喜歡。

多功能方向盤是指在方向盤兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，讓駕駛員更方便操作的方向盤。多功能方向盤有包括音響控制、空調(diào)調(diào)節(jié)等設(shè)置。駕駛員可以直接在方向盤上操控車內(nèi)很多的電子設(shè)備。

方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。

雪佛蘭探界者打方向異響，探界者方向盤吱吱響

雪佛蘭探界者方向盤抖動(dòng)異響：轉(zhuǎn)動(dòng)是喇叭觸點(diǎn)摩擦聲，一般是缺油，可以去修理店把方向盤卸下來，摸一些黃油，就可以了。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。

在機(jī)動(dòng)車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。

雪佛蘭探界者的10大忠告

1、車內(nèi)儲(chǔ)物空間較為一般，尤其是前排空間，稍微擴(kuò)大一些會(huì)更好。此外，內(nèi)飾材質(zhì)老舊，盡管用料不錯(cuò)，卻給人以廉價(jià)感。

2、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和材質(zhì)仍有進(jìn)步的空間，材質(zhì)方面的差距讓塑料感更加強(qiáng)烈。

3、操控方面存在粗糙的問題，每次駕駛都無法與車身配合得很好，在追求流暢駕駛效果時(shí)需要對(duì)車輛的操控風(fēng)格進(jìn)行深入研究。

4、另一個(gè)問題是車輛的隔音效果不佳，尤其在高速行駛時(shí)，輪胎噪音較大，這會(huì)影響駕駛過程中的舒適性。

5、雖然探界者在其他方面做得不錯(cuò)，但屏幕過小仍是一個(gè)明顯的缺點(diǎn)。盡管其定位為一款硬漢車型，然而卻配備了如此小巧的屏幕，這一點(diǎn)實(shí)在令人失望。

6、低速行駛時(shí)，特別是在擁堵情況下，車輛明顯感覺到頓挫感。需要頻繁調(diào)整油門，給駕駛者帶來疲勞感。

7、底盤抬升后，會(huì)發(fā)現(xiàn)一些區(qū)域沒有受到覆蓋裝甲的保護(hù)，裸露在外的金屬需考慮后期處理問題。

8、1.5版本動(dòng)力欠缺，如果您是一個(gè)喜歡急加速的人，可能需要選擇2.0版本。1.5版本加速能力相對(duì)較慢，適合平穩(wěn)駕駛。

9、不具備自動(dòng)折疊功能的外后視鏡，在停車時(shí)需要手動(dòng)按壓操作，這無疑增加了使用的不便。

10、經(jīng)過磨合期后，探界者的油耗依然維持在9個(gè)以上，沒有出現(xiàn)下降的趨勢，這無疑給車主帶來一定的經(jīng)濟(jì)壓力。