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遠(yuǎn)景suv官方建議是每?jī)赡昊?.25萬公里檢查更換制動(dòng)液（剎車油）。該車使用DOT4或HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液。

更換制動(dòng)液準(zhǔn)備工作
　　1.最好是三個(gè)人操作：一個(gè)負(fù)責(zé)放油，一個(gè)負(fù)責(zé)踩剎車踏板，一個(gè)負(fù)責(zé)加新油。也可以兩個(gè)人：一個(gè)負(fù)責(zé)放油，一個(gè)負(fù)責(zé)踩剎車和加油。
　　2.換油前可拔掉保險(xiǎn)座上剎車燈的保險(xiǎn)，使剎車尾燈在踩制動(dòng)踏板時(shí)不亮，延長(zhǎng)燈泡壽命。換完了想著裝回去。
　　3.比較正規(guī)的方法要準(zhǔn)備一根長(zhǎng)度為50cm，內(nèi)徑在6mm左右的透明軟塑料管和一個(gè)有容量標(biāo)記的透明塑料瓶。更換剎車油時(shí)將軟管一頭插在分泵放油口，另一頭插在塑料瓶中，避免費(fèi)油飛濺和觀察更換量。
　　4.準(zhǔn)備新剎車油1～2瓶，一般一瓶就夠，為了清洗的更干凈，兩瓶也行，可留做以后補(bǔ)充用，但下次更換剎車油時(shí)最好不再使用舊油。正常的制動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)泄漏剎車油，剎車油液面只會(huì)隨剎車片逐漸磨薄而下降，
　　5.10mm眼鏡扳手一個(gè)。

更換制動(dòng)液操作流程

　　1.將車輛置于地溝上或用舉升機(jī)舉起。
　　2.一人在車下，摘掉放油口上的橡膠防塵帽，將預(yù)備透明軟管兩端分別裝在分別放油口和廢油收集瓶中，之后用扳手反時(shí)針方向松開放油口螺絲，同時(shí)車上的人反復(fù)踩制動(dòng)踏板。此時(shí)剎車油會(huì)從放油口噴出，主意制動(dòng)液儲(chǔ)液罐內(nèi)的液面，要隨液面下降添加新制動(dòng)液。待出油清亮后擰緊放油口螺絲。
　　3.車上人反復(fù)踩剎車踏板到最高點(diǎn)并踩住剎車踏板不要松腳，車下人松開放油口螺絲，待剎車油噴凈后擰緊并通知車上人松開。以上操作反復(fù)數(shù)次直到放出的剎車油中無氣泡。主意制動(dòng)液儲(chǔ)液罐內(nèi)的液面，要隨液面下降添加新制動(dòng)液。
　　4.到另一個(gè)輪重復(fù)上面1～3的操作步驟。
　　5.更換制動(dòng)液順序應(yīng)該先遠(yuǎn)后近，就是先從剎車管路的遠(yuǎn)端開始，先后輪，再前輪。如果特別在意，因?yàn)閯x車管路是“X”布局，為了避免新、舊油混合，換油、放氣可以從左后或者右后開始，比如第一個(gè)放左后輪，下一個(gè)放右前輪，然后右后輪，最后是左前輪。
　　 6.四個(gè)輪更換完成后路試，如發(fā)現(xiàn)剎車軟，不靈敏，請(qǐng)重復(fù)步驟3進(jìn)行放氣操作，順序依照步驟5進(jìn)行。主意制動(dòng)液儲(chǔ)液罐內(nèi)的液面，要隨液面下降添加新制動(dòng)液。

制動(dòng)液級(jí)別有高低，級(jí)別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，而中高檔車建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液。當(dāng)然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。HZY5標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液主要用于軍工方面，一般在民用方面采用的較少，適用于沙漠等苛刻條件。

購買制動(dòng)液注意幾點(diǎn)：

一是盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購買，以防假冒偽劣產(chǎn)品；更換制動(dòng)液時(shí)，最好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。

二是盡量購買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定。同時(shí)，

三是在種類選擇上，最好選擇合成制動(dòng)液，不要購買已淘汰的醇型制動(dòng)液。

遠(yuǎn)景suv剎車異響有很多方面的原因，比如說：

1.剎車片過硬。

2.剎車片磨損程度已剩固架。

3.剎車盤或剎車轂?zāi)p過大。

4.剎車分泵生銹。

5.手殺拉線故障。

6.殺車總泵回位慢等。

可能的情況和處理：

1.  如果是尖叫，首先要檢查是表示剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。

2.  如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等。

3.  如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進(jìn)異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯(cuò)誤。

遠(yuǎn)景suv剎車系統(tǒng)影響到行車安全，用定期最剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

　　1.故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力;

　　可能的故障原因：檢查制動(dòng)液是否缺失;制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

　　2.故障現(xiàn)象：剎車踏板踩到底，制動(dòng)效果不好;連續(xù)剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高;

　　可能的故障原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。

　　3.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善;

　　可能的故障原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大。

　　4.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感;

　　可能的故障原因：漏油。

剎車碟過熱會(huì)影響剎車安全距離

　　5.故障現(xiàn)象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬;

　　可能的故障原因：總泵堵塞。

　　6.故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好;

　　可能的故障原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大或有油污。

　　7.故障現(xiàn)象：制動(dòng)跑偏;

　　可能的故障原因：車向左偏斜，則為右車輪制動(dòng)不靈，反之亦然。

　　8.故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動(dòng)鼓(盤)發(fā)熱;

　　可能的故障原因：檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路。

　　9.故障現(xiàn)象：剎車踏板自由行程過小;

　　可能的故障原因：需調(diào)整。

　　10.故障現(xiàn)象：制動(dòng)液液面回升緩慢;

　　可能的故障原因：擰松放氣螺釘，觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管;若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。