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本田xrv后視鏡多少錢，xrv后視鏡總成更換價格

本田xrv后視鏡總成在4S店更換的價格大概是500元左右。

本田xrv后視鏡總成有加熱功能。后視鏡加熱功能是指當汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。

其實電加熱后視鏡的工作原理非常簡單，而且成本也不是很高，就是在兩側(cè)后視鏡的鏡片內(nèi)安裝一個電熱片（電熱膜），在雨雪天氣時，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。

本田xrv后視鏡怎么調(diào)，本田xrv后視鏡怎么收

本田xrv當點火開關在 ON 位置時，可調(diào)節(jié)車外后視鏡。后視鏡位置調(diào)節(jié)：

L選擇左側(cè)，R選擇右側(cè)車外后視鏡。調(diào)節(jié)后，將開關恢復至中間位置。

后視鏡位置調(diào)節(jié)開關：按下調(diào)節(jié)開關，調(diào)節(jié)選擇器開關 車外后視鏡鏡片的上、下、左、右的位置。

后視鏡折疊：

1.點火開關置于 ON 位置時，將選擇器開關移至L或R位置。

2.按下調(diào)節(jié)開關的相應方向以調(diào)節(jié)后視鏡。

3.按下后視鏡折疊按鈕，可向內(nèi)和向外折疊車門后視鏡。

如果沒有后視鏡折疊按鈕，則需要用手向內(nèi)向外折疊

注意: 保持內(nèi)外后視鏡清潔，并調(diào)節(jié)位置實現(xiàn)最佳能見度。

汽車后視鏡可以折疊是只要是防止后視鏡片被刮花，也為了防止車販子容易偷取，目前以豪華版的汽車配置比較多見，后視鏡折疊還有一個好處就是在過較窄路況，比如兩邊停有車輛，中間空隙剛好夠過，可到后視鏡時發(fā)現(xiàn)還差點距離，此時只要將后視鏡折疊即可順利通過。

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本田XRV后視鏡加熱在中控按鍵區(qū)，車主需要注意的是，先推動開關至L或R位置，接下來才可以全方位調(diào)整需要調(diào)整的視鏡。

本田繽智倒車鏡加熱

后視鏡的加熱已經(jīng)融合在中控按鍵區(qū)（2019款全系取消加熱，老款部分車型才有），與后風擋玻璃組合在一個開關處，按下對應開關同時加熱后風擋及后視鏡。一般情況下，保障后視鏡清晰度可以通過加熱后視鏡實現(xiàn)。

本田繽智后視鏡折疊

收回后視鏡只要按下車門扶手處的后視鏡折疊按鍵即可。同時，有些車型還擁有后視鏡收回功能，只不過要通過簡單的設置。

后視鏡調(diào)節(jié)正確調(diào)節(jié)角度

1、中央后視鏡

當后視鏡與地平線平行，地平線處于鏡面中央位置1/2處，此時視野最佳。當然，鏡面的調(diào)整需要稍微面對駕駛員，這樣才能看清后方來車。

2、左后視鏡

位置調(diào)整：后視鏡正中央1/2處呈現(xiàn)地平線，車身呈現(xiàn)面積占后視鏡1/4。這里要注意車身映像不宜露出過少，過少會較難觀察到后一部緊跟車輛的實際情況；也不宜過多，過多就看不到其他車道車輛情況。

3、右后視鏡

而右后視鏡的調(diào)節(jié)方法與左后視鏡有所不同。車身映像占后視鏡1/4不變，改變地平線的占比，調(diào)整至占鏡面2/3。

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本田xrv后視鏡使用說明

當點火開關在 ON *1 位置時，可調(diào)節(jié)車外后視鏡。

■ 后視鏡位置調(diào)節(jié)

L/R 選擇器開關： 選擇左側(cè)或右側(cè)車外后視鏡。調(diào)節(jié)后，將開關恢復至中間位置。

后視鏡位置調(diào)節(jié)開關：按下調(diào)節(jié)開關，調(diào)節(jié)選擇器開關 車外后視鏡鏡片的上、下、左、右的位置。

后視鏡折疊：

● 點火開關置于 ON *1 位置時，將選擇器開關移至 L 或 R 位置。

● 按下調(diào)節(jié)開關的相應方向以調(diào)節(jié)后視鏡。

● 按下后視鏡折疊按鈕* 可向內(nèi)和向外折疊車門后視鏡。

注意: 保持內(nèi)外后視鏡清潔，并調(diào)節(jié)位置實現(xiàn)最佳能見度。

本田xrv真實油耗多少，xrv油耗到底怎么樣

本田xrv市區(qū)內(nèi)堵車條件下行駛百公里耗油10升左右，高速路行駛6升左右。

等速油耗 :是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。我國也采用這一指標。國產(chǎn)汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。

道路循環(huán)油耗:是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間規(guī)范作反復循環(huán)行駛時所測定的燃油經(jīng)濟性指標，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時間規(guī)范中，規(guī)定每個循環(huán)包含各種行駛的功況，并規(guī)定了每個循環(huán)中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數(shù)值。因此，用這種方法測定的燃油經(jīng)濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。