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汽車三缸和四缸有什么區(qū)別,汽車三缸和四缸的區(qū)別

汽車三缸和四缸有什么區(qū)別,汽車三缸和四缸的區(qū)別

在機(jī)械機(jī)構(gòu)層面上,汽車的三缸和四缸主要區(qū)別就在于氣缸數(shù),由于三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個(gè)氣缸,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸會(huì)更加小??赡苡泻芏嘞M(fèi)者會(huì)覺(jué)得少了一個(gè)氣缸那么動(dòng)力也會(huì)差很多,但事實(shí)并非如此,因?yàn)樗母讬C(jī)比較多是自然吸氣,而三缸機(jī)是渦輪增壓,一些三缸機(jī)紙面參數(shù)不會(huì)與四缸機(jī)有太大差別。《詳細(xì)查看》

卡羅拉三缸好還是四缸好?卡羅拉2021款是三缸還是四缸

卡羅拉三缸好還是四缸好?卡羅拉2021款是三缸還是四缸

在我心中這三款的動(dòng)力的排序是1.8混動(dòng)>1.2T>1.5L。好吧,我也知道并不是所有人都有足夠的預(yù)算選擇混動(dòng)車型,那么咱們就具體來(lái)聊聊1.5L和1.2T怎么選擇。《詳細(xì)查看》

本田享域選用三缸機(jī)必死無(wú)疑?享域2020有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

本田享域選用三缸機(jī)必死無(wú)疑?享域2020有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

很多車企對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的熱情開始衰退,紛紛在2020年改款車型申報(bào)目錄中增加四缸發(fā)動(dòng)機(jī),享域就是其中一份子——2020款四缸混動(dòng)版享域。為什么說(shuō)本田享域選用三缸機(jī)必死無(wú)疑? 回答這個(gè)問(wèn)題需要了解一下三缸機(jī)和四缸機(jī)的差異。《詳細(xì)查看》

英朗三缸1.3t和四缸1.5l哪個(gè)好?別克英朗1.5L和1.3T怎么選

英朗三缸1.3t和四缸1.5l哪個(gè)好?別克英朗1.5L和1.3T怎么選

所以總的看來(lái)1.3T和1.5L車型主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面,雖然1.3T動(dòng)力數(shù)據(jù)更強(qiáng)一點(diǎn),但畢竟是臺(tái)三缸機(jī),即使48V輕混系統(tǒng)改善了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)情況,但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每個(gè)缸注定會(huì)有60度的空轉(zhuǎn),這種問(wèn)題無(wú)法根治。《詳細(xì)查看》

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),3缸和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),3缸和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)背景 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),經(jīng)歷了從8缸到6缸再到4缸的進(jìn)化,已經(jīng)如人所愿地達(dá)到了提高能效和減少排放的效果。而近幾年來(lái),隨著尾氣排放管控的要求越來(lái)越嚴(yán)格,很多車企紛紛砍掉旗下的大排量車型以達(dá)到規(guī)定的平均排量要求,至此三缸發(fā)動(dòng)機(jī)又重新回到人們的視線。《詳細(xì)查看》

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車能買嗎?三缸機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些?

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車能買嗎?三缸機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些?

至于說(shuō)電池技術(shù)何時(shí)才有突破這是不確定的,說(shuō)不定是明天也有可能是一年后,甚至一百年以后都有可能。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車能買嗎 說(shuō)完了優(yōu)缺點(diǎn)那么就要回歸到最實(shí)際的問(wèn)題,目前主流的看法有三派: 一、不能買。《詳細(xì)查看》

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)跑長(zhǎng)途怎樣?三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)跑長(zhǎng)途怎樣?三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

從而彌補(bǔ)了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)氣量問(wèn)題所導(dǎo)致的初段加速動(dòng)力上的不足。區(qū)別四:更好的低轉(zhuǎn)速扭矩 眾所周知,同排量引擎缸數(shù)越少,低扭越充沛,這正是小排量引擎所看重的。每個(gè)汽缸的容積就越大,缸徑和沖程也會(huì)更大,也就意味著低轉(zhuǎn)速扭矩越大,配合三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更小的渦輪遲滯現(xiàn)象,同排量的三缸增壓引擎的低扭表現(xiàn)會(huì)比四缸增壓引擎出色一些。《詳細(xì)查看》

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?三缸和四缸的壽命誰(shuí)長(zhǎng)

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?三缸和四缸的壽命誰(shuí)長(zhǎng)

在低端車型里面,我們可以以廣汽本田凌派為例,凌派在2019年更新?lián)Q代的時(shí)候放棄了原來(lái)的1.8L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),改而采用了1.0L三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量減少了將近一半。《詳細(xì)查看》