電動(dòng)車為了躲車摔傷了，這種情況究竟誰負(fù)責(zé)是要看具體情形的，如果對(duì)方的車輛行駛有違章情形，電動(dòng)車的躲避是合理的，這種情況一般是對(duì)方車輛需要負(fù)全責(zé)。如果是對(duì)方車輛行駛存在違章，電動(dòng)車的躲避行為不合理，這種情況是對(duì)方車輛跟電瓶車主都負(fù)有責(zé)任。若對(duì)方車輛行駛沒有任何的違章，則電瓶車需要自己負(fù)全責(zé)。

可能很多人會(huì)認(rèn)為，在交通事故里面如果雙方并沒有任何的直接接觸，那么就不需要承擔(dān)事故的責(zé)任，其實(shí)這種認(rèn)知是錯(cuò)誤的。在無接觸的交通事故里面，責(zé)任的認(rèn)定還是要看實(shí)際的情況，由交管部門來進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)定。

一般來說在避讓對(duì)方而導(dǎo)致摔倒的情況，不論是否有直接的接觸，只要是能夠有證據(jù)證明事故的發(fā)生于躲避車輛有因果關(guān)系，那么對(duì)方就需要承擔(dān)一定的責(zé)任。其實(shí)現(xiàn)在這種交通事故還是比較多的，一般來說事故當(dāng)事人是很難準(zhǔn)確劃分責(zé)任的，這種情況最好及時(shí)打電話報(bào)警，由交管部門來出具事故的責(zé)任認(rèn)定書，進(jìn)行責(zé)任的劃分。

當(dāng)然如果肇事雙方對(duì)于交通事故責(zé)任認(rèn)定書有任何的異議，可以向上一級(jí)的交管部門申請(qǐng)復(fù)核，或者是在事故之后訴訟于法院，拿起法律的武器來解決這件事情會(huì)比較合理有效。