剎車系統(tǒng)一般分為鼓剎和碟剎，那么鼓剎和碟剎有什么區(qū)別，下面帶大家來了解一下。

鼓剎：在技術(shù)和成本上都比較低，鼓式剎車主要是利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片去摩擦隨著車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓，從而產(chǎn)生摩擦力使轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪速度降低的一個(gè)剎車裝置。

碟剎：成本相對來說比較高，碟式剎車主要是由一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車卡鉗來組成。剎車的時(shí)候主要是靠高壓的剎車液去推動(dòng)剎車片使兩個(gè)剎車片夾緊剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)的效果。

鼓剎和碟剎有什么區(qū)別？

價(jià)格上：鼓剎因?yàn)樵诩夹g(shù)、制造工藝和成本上來說，都比較低，所以價(jià)格會(huì)比碟剎來說會(huì)更便宜。

結(jié)構(gòu)上：鼓剎的構(gòu)造比較復(fù)雜，且零部件比較多，剎車間隙需要進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致維修困難。碟剎的構(gòu)造簡單，零部件少，且維修時(shí)方便。

剎車速度：鼓剎的剎車速度慢，且剎車踏板的力道比較難控制。碟剎的剎車速度比鼓剎的要快不少，且剎車踏板力度能精準(zhǔn)控制。

除了在價(jià)格區(qū)別上，碟剎的各方面性能都比鼓剎要好，所以現(xiàn)代汽車大多數(shù)都采用碟剎。