individual模式是個性化駕駛模式的意思。個性化駕駛模式可以根據(jù)個人需求對車輛進(jìn)行設(shè)定，可設(shè)定內(nèi)容可能包括發(fā)動機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、空調(diào)裝置、巡航裝置、發(fā)動機(jī)聲浪等等方面。

相同駕駛模式在不同車型中表現(xiàn)不同特性，談及駕駛模式需要具體車型具體分析。一汽奧迪習(xí)慣上使用individual作為個性化駕駛模式標(biāo)識，以下有關(guān)individual模式內(nèi)容參照2020款一汽奧迪A6L，不能代表所有車型。

2020款一汽奧迪A6Lindividual模式提供7種可單獨調(diào)節(jié)系統(tǒng)，每個系統(tǒng)可提供舒適模式、自動模式和動態(tài)模式3中模式選擇。

1、發(fā)動機(jī)和變速箱狀態(tài)，舒適和自動模式表現(xiàn)均衡，動態(tài)模式表現(xiàn)運動；

2、空氣懸掛狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)舒適，自動模式表現(xiàn)均衡，動態(tài)模式表現(xiàn)運動。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)舒適，自動模式表現(xiàn)均衡，動態(tài)模式表現(xiàn)運動。

4、動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)舒適、非直接，自動模式表現(xiàn)均衡、直接，動態(tài)模式表現(xiàn)運動、直接。

5、運動型差速器狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)均衡，自動模式表現(xiàn)靈敏，動態(tài)模式表現(xiàn)運動。

6、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，舒適模式表現(xiàn)舒適，自動模式表現(xiàn)均衡，動態(tài)模式表現(xiàn)運動。

7、發(fā)動機(jī)聲效狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)輕微，自動模式可選擇輕微和運動，動態(tài)模式表現(xiàn)運動。“輕微”設(shè)置在D行駛檔使用，而“運動”設(shè)置則在S行駛檔使用。

2020款一汽奧迪A6Lindividual模式在中控液晶屏菜單中選擇“個性化設(shè)置”，會自動以individual模式駕駛，對individual模式設(shè)置結(jié)束后也會自動在individual模式下駕駛。在車輛靜止或行駛時，均可以變換駕駛模式。如果交通情況允許的話，在切換駕駛模式后短暫地放開油門踏板，以便重新選擇的駕駛模式對發(fā)動機(jī)也產(chǎn)生作用。

一汽奧迪關(guān)于舒適模式、自動模式和動態(tài)模式的名詞解釋：舒適模式是使用以舒適性為導(dǎo)向的汽車設(shè)置，例如適合于長時間高速公路行車；自動模式是提供總體上講舒適而又運動的駕駛感覺，并且特別適合于日常使用；動態(tài)模式是賦予汽車運動型駕駛感覺，并且適合于運動型駕駛方式。

利用駕駛模式選擇系統(tǒng)使駕駛員能夠在同一輛車上經(jīng)歷不同駕駛體驗。在眾多類型駕駛模式中，個性化或者說自定義駕駛模式是唯一根據(jù)駕駛員意愿設(shè)定的模式。具有實用的現(xiàn)實意義的同時，個性化駕駛模式代表的“自定義概念”，更值得期待。汽車總體上是硬件和軟件的組合體，隨著汽車電氣化快速發(fā)展，軟件技術(shù)能夠使得車輛特性多樣化，同時具有自定義可能。