雖然別克在國內(nèi)的品牌影響力已經(jīng)大不如前，但在十萬元內(nèi)的緊湊型轎車領(lǐng)域中，別克英朗的受歡迎程度還是非常高的。但是由于新款英朗的1.3T和1.5L兩款車型售價相同，所以很多人不知道怎么選擇，究竟別克英朗2021款1.5l怎么樣？

從發(fā)動機的參數(shù)中可以看到，別克英朗1.5L的4缸車型擁有113匹的最大馬力，峰值扭矩141牛米，最高車速可以達到180km/h。這樣的動力表現(xiàn)還是符合同級別車型應有的水平的，所以該款車型單在動力層面上看是不屬于其他競爭對手的。

根據(jù)車主反饋，1.5L動力版本的英朗開起來還是不錯的，雖然車輛在起步和急加速的時候相對柔和，在高速超車時動力儲備可能略顯不足，但應付日常通勤還是綽綽有余的。車內(nèi)搭載的6擋手自一體變速箱在換擋時也不會產(chǎn)生明顯的頓挫，能夠給駕駛員及乘客帶來較好的舒適性體驗。

英朗2021最新款四缸缺點

1、動力較弱，英朗1.3T車型最大馬力為163匹，最高車速195km/h，雖然該版本采用的是三缸發(fā)動機，但在動力輸出方面卻遠強于1.5L的四缸車型；

2、燃油經(jīng)濟性較差，理論上應該是動力更強的1.3T渦輪增壓版本會更耗油，但是由于三缸本身的特性再加上48V輕混系統(tǒng)，使得四缸的英朗會比三缸車更耗油；

3、價格更高，雖然在廠商指導價上英朗的三缸和四缸車型售價一致，但是在目前的經(jīng)銷商報價上面，4缸的英朗要比3缸車貴一千塊錢，性價比略顯不足。

當然，英朗的四缸車型也并非全是缺點，該車還具備了以下優(yōu)點方面：

1、由于這款發(fā)動機經(jīng)受了長時間的市場考驗，所以四缸車型的技術(shù)相對比較成熟，車輛的穩(wěn)定性更高，能夠讓消費者用的更加省心；

2、在行駛平順性方面，由于四缸車型采用的是自然吸氣發(fā)動機，所以車輛在加速的時候比較緩和，不會有渦輪車型那種比較明顯的突兀感；

3、四缸車型的維修成本比較低，而三缸的渦輪增壓車型不論是在發(fā)動機構(gòu)造的復雜程度還是對發(fā)動機材料的要求都比較高。