提及比亞迪，比較多的聲音就是車(chē)子質(zhì)量到底好不好，在以往，比亞迪的車(chē)子質(zhì)量確實(shí)不咋地，并且一直被車(chē)友們?cè)嵅?，就連車(chē)標(biāo)也被人吐槽說(shuō)“中不中，洋不洋”。但如今，比亞迪車(chē)子無(wú)論是動(dòng)力、穩(wěn)定性、可靠性、車(chē)輛外觀(guān)方面都是挺不錯(cuò)的。

比方說(shuō)秦車(chē)型，配置高，價(jià)格低，后期維護(hù)便宜，無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)還是油耗都可圈可點(diǎn)。在同級(jí)別的汽車(chē)當(dāng)中，秦車(chē)型作為代步車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較高的。又比方說(shuō)唐，唐車(chē)型的汽車(chē)亮點(diǎn)就是其強(qiáng)大的輸出扭矩，性能方面甚至能媲美百萬(wàn)豪車(chē)。

另外，美國(guó)、日本、歐洲作為造車(chē)強(qiáng)國(guó)，對(duì)汽車(chē)進(jìn)口的要求可謂是極其嚴(yán)苛，但比亞迪車(chē)輛卻得到了這些造車(chē)強(qiáng)國(guó)和地區(qū)的認(rèn)可，遠(yuǎn)銷(xiāo)海外市場(chǎng)，這從側(cè)方面也表達(dá)出比亞迪汽車(chē)質(zhì)量的可靠。

比亞迪三大件質(zhì)量怎么樣？

比亞迪的三大件都屬于自主研發(fā)，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面還是比較成熟的，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，就如王朝系列的“唐車(chē)型”，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是非常強(qiáng)大的。但變速箱和底盤(pán)方面技術(shù)還相對(duì)落后，和合資品牌相比會(huì)遜色些許，但整體上看，使用起來(lái)還沒(méi)有什么問(wèn)題的。