【車主指南 行業(yè)資訊】隨著地球環(huán)境的不斷惡化，世界各國開始意識到節(jié)能減排的重要性，新能源汽車便是在這樣的大趨勢下發(fā)展起來的，并且有不少國家還宣布將禁售燃油車，那么下面就來看看世界各國燃油車退出時間表。

歐洲燃油車退出時間表

根據(jù)以上表格可以看到，其中挪威時間距離最短，將于2025年實施禁售傳統(tǒng)燃油車政策；荷蘭一開始也是定在2025年，不過后來改為2030年；美國擁有獨立立法權(quán)的加州政府把禁售年限定到2030年，這一時間段還有汽車工業(yè)強國德國和人口大國印度；法國和英國則推遲十年，將于2040年禁售傳統(tǒng)燃油車，其中英國包括油電混動汽車也要禁止。

世界各國燃油車退出時間表

日本：2035年

中國：正在擬定

2021年1月28日，日本首相菅義偉在日本第204屆例行國會上表明：“到2035年，銷售的新車100%將為電動化車輛；”此前日本政府已經(jīng)公布了日本2035年禁售燃油車的大概時間是2035年中期，此次菅義偉的講話相當(dāng)于落實了日本禁售燃油車的準(zhǔn)確時間。

（日本首相菅義偉 圖片來源：日本產(chǎn)經(jīng)新聞）

“電動化”不代表全部都是純電車

根據(jù)此前日本政府發(fā)布的《伴隨2050年碳中和的綠色成長戰(zhàn)略》政策，日本在2035年后所有銷售的新車都要是電動化車輛，不過所謂的電動化車輛，是包含了純電動汽車、插電式混合動力車、油電混合動力車、燃料電池車等在內(nèi)。

同時，日本政府將會身先士卒，從2021年2月開始禁止政府部門和相關(guān)機構(gòu)采購燃油車，但可以采購天然氣車、清潔柴油車等。

豐田章男說電動車

在2020年年底，豐田汽車社長豐田章男發(fā)表了對政府禁售燃油車的看法：豐田章男認為，在日本這樣一個大部分電力來自燃燒煤炭和天然氣的國家，電動汽車對環(huán)境沒有幫助。

“我們制造的電動汽車越多，二氧化碳排放就越嚴重。如果所有汽車都用電力運行，日本的電力會迅速耗盡。”豐田章男表示，在成本上，支持電動汽車所需的基礎(chǔ)設(shè)施將使日本花費14萬億至37萬億日元。若政府強制禁止燃油車，會造成數(shù)百萬個工作崗位的流失。

豐田章男的這番話引起了廣泛的輿論，有人說是豐田章男反對日本政府禁售燃油車，有人則說豐田章男是站在一個企業(yè)的角度給日本政府提建議。

日本作為一個各種能源都短缺的國家，過快推進禁售燃油車確實不利好，但日本汽車企業(yè)的新能源汽車開展速度并不算快，豐田的排放指標(biāo)也還未達到日本政府的擬定標(biāo)準(zhǔn)，豐田章男的這番話也有可能是為豐田的新能源化爭取時間。

我國也在籌劃燃油車禁售

根據(jù)工信部發(fā)布的《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答復(fù)》中可以看到，該文件明確表示將支持有條件的地方和區(qū)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。

也就是說國內(nèi)還沒有定下燃油車退市的確切時間，目前還處于試點實驗階段，網(wǎng)上關(guān)于“2025年禁止燃油車”、“2030年禁止燃油車”等消息均不是準(zhǔn)確的方案，不過憑借這份文件就可以證明國家禁售燃油車不是騙局。

海南率先響應(yīng)，或成為中國第一個禁售燃油車的省份

（圖片來源：中國網(wǎng)）

在國家明確要在將來禁售燃油車之后，海南省長沈曉明在2018年博鰲論壇期間就提出考慮在2030年以前實現(xiàn)全島普及新能源汽車；2020年6月8日，海南省委書記劉賜貴在《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》新聞發(fā)布會上表示，海南制定了六大措施保障海南綠水青山：

1、海南使用的是清潔能源，到時候全島將使用清潔能源，成為清潔能源島；

2、到2030年不再銷售燃油汽車；

3、從2020年底開始，海南將實現(xiàn)禁塑，就是禁止使用不可降解的塑料制品，包括塑料袋、塑料餐具等；

4、海南已經(jīng)建設(shè)了2000多公里的LNG的供氣管道，2030年也基本上可以實現(xiàn)以氣代柴；

5、國家已批準(zhǔn)建設(shè)熱帶雨林公園，保證海南森林覆蓋率保持在62%以上，保護好4400平方公里的熱帶雨林公園；

6、繼續(xù)進行人居環(huán)境整治，包括對海岸帶的整治、違章建筑的整治、黑臭水體的整治等。