越野車以硬派的造型還有全地形的行駛受到不少車主的追捧，一年當(dāng)中也有大大小小的越野賽事活動(dòng)提供裝也的場(chǎng)地給予車主感受刺激的越野體驗(yàn)，那么這些越野車當(dāng)中，哪些車才是最大最霸氣的呢？一起來(lái)看看十大豪華霸氣越野車。注意前后不分排名。

1、JEEP牧馬人

指導(dǎo)價(jià)：42.99-55.99萬(wàn)

吉普牧馬人絕對(duì)不娘炮，越野能力極其強(qiáng)悍，266馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比上一代3.6L自然吸氣動(dòng)力強(qiáng)上不少，掛上低速四驅(qū)時(shí)，牧馬人就能爆發(fā)出1600牛米扭矩，什么陡坡泥地都是弟弟。

2、奔馳G級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：162.88-189.88萬(wàn)

奔馳G級(jí)的造型無(wú)可挑剔，同時(shí)G級(jí)一直以來(lái)都具有非常強(qiáng)悍的越野性能，這么一個(gè)不符合空氣動(dòng)力學(xué)特性的大車加速到百公里只需要5秒多一點(diǎn)，車上配備了三把差速鎖以及一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可輕易攀上45度的斜坡和潛入70公分深的水潭。

3、日產(chǎn)途樂(lè)

指導(dǎo)價(jià)：55.80-139.00萬(wàn)

途樂(lè)給我最深刻的印象就是在啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)和硅油風(fēng)扇的轟鳴聲，如同踩到了獅子的尾巴一樣，嚇得你忍不住后退兩步。其搭載的是一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前橋采用的是開(kāi)放式差速器，后橋是牙嵌式差速鎖，中間分動(dòng)箱采用的是多片離合式限滑差速器。電腦系統(tǒng)帶有公路、沙地、雪地、巖石四種模式，可手動(dòng)鎖定后橋差速器和切換高低速四驅(qū)。

4、三菱帕杰羅山貓

指導(dǎo)價(jià)：停產(chǎn)

山貓這一位老伙計(jì)從06年誕生至今，從來(lái)就沒(méi)有改變過(guò)它的外形。換在其他車上會(huì)被大家的口水淹死，但在山貓身上，就如同一位情人多年以來(lái)一直保持著她的神采，乃至多年以后再見(jiàn)，會(huì)有一種一見(jiàn)如故非常熟悉的感覺(jué)。

5、豐田陸地巡洋艦

指導(dǎo)價(jià)：77.10-119.40萬(wàn)

陸巡最大的特點(diǎn)就是結(jié)實(shí)耐用、容易維修、性能強(qiáng)悍，那句話不是這么說(shuō)的嗎：車到山前必有路，有路就有豐田車，其實(shí)就是陸巡這款車創(chuàng)造這一句名言的。喜歡陸巡的就要趁手了，因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)家法律已經(jīng)限制了這款車進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，賣一輛就少一輛。

雖然這幾年進(jìn)藏的公路已經(jīng)修得很好，但是越野車仍然是進(jìn)藏的首選車型。下面是十大進(jìn)藏越野車型排行榜，有計(jì)劃自駕進(jìn)藏的朋友不妨參考參考。

6、哈弗H9

指導(dǎo)價(jià)：20.98-36.88萬(wàn)

如果說(shuō)那些百八十萬(wàn)的越野車是德牧、羅威納等昂貴的犬種，那么哈弗H9就是土狗，雖不名貴但是比任何犬種都要盡忠盡職。尤其是2020款的哈弗H9，更是對(duì)越野性能進(jìn)行了升級(jí)。馬力參數(shù)略有下降，但是扭矩獲得了提升；1擋齒比提升至5，低擋的扭矩更加暴力，在低速四驅(qū)狀態(tài)下可將扭矩放大至接近2.5倍。

7、路虎攬勝

指導(dǎo)價(jià)：116.37-321.30萬(wàn)

在國(guó)內(nèi)，開(kāi)路虎攬勝的都是非常有錢的人，自然路虎攬勝也被視為豪車；但在英國(guó)，路虎攬勝只是一輛工具車，能夠載著農(nóng)具在英國(guó)常年濕潤(rùn)的草地上穿梭。所以說(shuō)，其實(shí)路虎攬勝也是一款強(qiáng)悍硬派的越野車。

8、雷克薩斯LX

指導(dǎo)價(jià)：129.10-141.70萬(wàn)

這款車在城市里面開(kāi)，就如同叫你踮著腳走路一樣不自然；但是回歸到山林，就如同舞者踏上了舞臺(tái)一樣神采飛揚(yáng)。不過(guò)雷克薩斯LX過(guò)分注重豪華感，所以用它來(lái)越野就如同用傻瓜相機(jī)拍照一樣，電子系統(tǒng)會(huì)幫你把大部分問(wèn)題解決，你只需要選擇好恰當(dāng)?shù)哪Ｊ讲⑶铱刂坪糜烷T和方向就好了。

9、豐田普拉多

指導(dǎo)價(jià)：43.58-60.48萬(wàn)

國(guó)產(chǎn)的普拉多遭受到的削弱堪比英雄聯(lián)盟里的刀妹，全時(shí)四驅(qū)變成分時(shí)四驅(qū)、后橋機(jī)械差速鎖取消，越野能力大幅下降。不過(guò)，正所謂你大爺還是你大爺，普拉多的越野能力依然是頂級(jí)的。

10、JEEP大切諾基

指導(dǎo)價(jià)：52.99-71.49萬(wàn)

新的大切諾基雖然已經(jīng)不如以前那么干練，如同退役后發(fā)福的運(yùn)動(dòng)員，但是它仍然能夠擊敗所有普通對(duì)手。大切諾基搭載了Quadra-Drive 2智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) ，這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)百分百將扭矩傳輸?shù)胶筝啠退偎尿?qū)功能最大可以將扭矩放大至2.72倍，配合后橋多片離合差速鎖，不僅能讓車輛有很強(qiáng)的通過(guò)性能，即使在平路開(kāi)也能非常順暢。

總結(jié)：以上就是十大超級(jí)巨無(wú)霸越野車，不可否認(rèn)的是以上車型都是實(shí)至名歸的越野車型佼佼者，其中奔馳G級(jí)是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表；不管是豪華感還是越野性都是當(dāng)之無(wú)愧的頭牌越野車。