長(zhǎng)安UNI-T三大件怎么樣？長(zhǎng)安UNIT碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾?/h1>

時(shí)間：2020-10-10 10:02:08  編輯：車主指南

長(zhǎng)按UNI-T憑借著獨(dú)特激進(jìn)的外觀，贏得了不少年輕人的心，可以說UNI-T是目前長(zhǎng)安旗下最具設(shè)計(jì)感的車型了，UNI-T的出現(xiàn)也讓我們看到了長(zhǎng)安年輕活潑的另一面。不過顏值固然重要，三大件的可靠程度也很重要。那么究竟長(zhǎng)安UNI-T三大件怎么樣？長(zhǎng)安UNIT碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾危?/p>

長(zhǎng)安UNI-T三大件怎么樣？

發(fā)動(dòng)機(jī)

UNI-T的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一臺(tái)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家都已經(jīng)很熟悉了。其最大功率132kW（5500rpm），最大馬力180Ps，最大扭矩300N•m（1250-3500rpm）如果光看紙數(shù)據(jù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。在實(shí)測(cè)中，中低速扭矩輸出很有力，動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，開起來十分輕快。

變速箱

長(zhǎng)安UNI-T搭載了來自藍(lán)鯨平臺(tái)的七速雙離合變速箱。這臺(tái)雙離合變速箱居然在平順性上能比得上很多AT變速箱，除了降檔稍顯遲疑以外，其它工況都能有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上，這臺(tái)變速箱的傳動(dòng)效能比AT高，因此能獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤

UNI-T前懸掛采用麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這樣的搭配在同級(jí)別車型中算是很常見的。在行駛的過程中，UNI-T的底盤調(diào)教偏舒適，在遇到顛簸時(shí)都能很好地化解。高速過彎時(shí)支撐力稍有不足，其他方面表現(xiàn)得很優(yōu)秀。

長(zhǎng)安UNIT碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾?/strong>

目前，由于長(zhǎng)安UNIT剛上市不久，目前還沒有公布具體的碰撞測(cè)試成績(jī)。不過按照CS75 PLUS在中保研測(cè)試中拿下的好成績(jī)，UNIT的安全性應(yīng)該不會(huì)差。