本田“Greiz”是東風本田旗下的一款中國特版供微型轎車，中文名稱為本田“哥瑞”。

2015年11月7日，東風本田哥瑞在國內(nèi)正式上市，內(nèi)部代號為2BW，與廣汽本田鋒范同樣是基于第六代CITY（思域）平臺打造的。作為廣汽本田鋒范的雙生車型，哥瑞的定位和鋒范同樣是緊湊型家用轎車，這款車在外觀上給人的第一印象就是年輕并且充滿活力，售價在7-11萬元的區(qū)間，也證明這款車正是奔著年輕人市場來的，目前的市場主要競爭對手為本田鋒范、大眾桑塔納、捷達等。

哥瑞和鋒范的外形輪廓基本一致，但哥瑞的黑色烤漆中網(wǎng)運動感強些，車身雙腰線設(shè)計使新車看起來更加動感，腰線從前翼子板一直延續(xù)至車尾，營造出俯沖的視覺效果，更有個性的前后保險桿樣式使得哥瑞車身長度也略微多出的45mm，使得這款車外觀更加激進有活力。內(nèi)飾方面，哥瑞的車內(nèi)與本田飛度的內(nèi)飾十分相似，不管是方向盤、儀表盤、中控面板還是空調(diào)旋鈕、控制按鈕等都是分毫不差的，大概是生產(chǎn)的時候廠家為了控制成本從而使用了相同的模具。

哥瑞的動力總成與鋒范相同，都是搭載了1.5L地球夢系列 發(fā)動機，最大動力輸出96kW(131PS)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，傳動匹配CVT變速箱，前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，動力足夠，經(jīng)濟性好，底盤做了差異性調(diào)教，明顯偏向舒適性，家用完全沒有問題。

但是在這個價位下相比于其他車型，哥瑞的配置相對較低，該車共分為五個配置版本，在7-9萬價位里面的前三個版本，連座椅高度調(diào)節(jié)這種最基礎(chǔ)的裝置都沒有，并且全系配備鹵素大燈，連次頂配車型也不配備倒車影像、后雷達、中控屏等裝置，更別提低配版的配置有多低了，這也是哥瑞在同級別競爭中最致命的短板了。