西藏一直是很多人魂?duì)繅?mèng)繞的地方，自從川藏線被大家所熟知后，很多人都想開車去西藏。在去之前，一臺(tái)可靠的越野車肯定是必不可少的。相信做完攻略后的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)為什么川藏線牧馬人少？下面就和大家分析一下。

目前川藏線上跑得最多的是普拉多、陸巡和帕杰羅，在越野能力上牧馬人比起這三位可謂是有過之而無不及。但是我們?cè)谶x擇進(jìn)藏車輛時(shí)，不能只看越野能力，裝載能力和舒適性都是至關(guān)重要的，在這兩點(diǎn)上牧馬人明顯不及上述的三大神器。牧馬人的強(qiáng)項(xiàng)是攀爬和極限越野，然而藏區(qū)的路大部分講求的是長(zhǎng)途穿越，非常驚險(xiǎn)的越野路段并不多，因此大家寧愿選擇擁有舒適和裝載能力同時(shí)越野性能不差的日系硬派SUV進(jìn)藏也不選擇牧馬人。

其次，在可靠性的維修便捷性方面，日系硬派SUV比牧馬人強(qiáng)很多，豐田三菱的質(zhì)量大家是有目共睹的，即使很不幸運(yùn)在藏區(qū)車壞了，隨便找間汽修店也能維修，因?yàn)槟沁呏饕艿亩际侨障礢UV。反之如果牧馬人壞了，就相對(duì)難維修了，零件有沒有或許都是個(gè)問題、

牧馬人撒哈拉越野夠用嗎

撒哈拉和羅賓漢之間的區(qū)別在于羅賓漢比撒哈拉多出兩把差速鎖，在極限越野中羅賓漢無疑是占優(yōu)勢(shì)的。不過，平時(shí)的越野路段又有多少情況能遇到太過極限的路況呢？所以如果平時(shí)越野強(qiáng)度不太極限，選擇撒哈拉已經(jīng)足夠。但如果平時(shí)喜歡玩巖石攀爬或極限越野的，最好還是選擇羅賓漢。