對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就喜歡選擇體積比較大的SUV，畢竟大尺寸的車(chē)不僅看著大氣，還有更實(shí)用的車(chē)內(nèi)空間。其中JEEP大切諾基就是這樣的一款中大型SUV，然而這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量并不好，那么到底大切諾基為什么買(mǎi)的人不多？

1、價(jià)格比較高

JEEP大切諾基全系車(chē)型都是以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)售賣(mài)，因此車(chē)型的售價(jià)高達(dá)52.99-71.49萬(wàn)元，在這個(gè)價(jià)位下已經(jīng)可以買(mǎi)到奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等一眾豪華品牌轎車(chē)了，所以原意花這么多錢(qián)買(mǎi)JEEP大切諾基的人并不多。

2、品牌影響力弱

如果回到十幾年前，開(kāi)大切諾基的人絕對(duì)比開(kāi)奔馳寶馬的人更有面子，畢竟那個(gè)時(shí)候JEEP在國(guó)內(nèi)屬于巔峰時(shí)期。如今的JEEP早已不復(fù)當(dāng)年勇，如果不是JEEP的粉絲，或者對(duì)汽車(chē)并不是太了解的話(huà)，一般人很難從外觀上看出大切諾基落地價(jià)居然接近80萬(wàn)。

3、定位尷尬

作為越野鼻祖，大切諾基并沒(méi)有專(zhuān)心往越野方向發(fā)展，相比起硬派越野車(chē)來(lái)說(shuō)，大切諾基在車(chē)身結(jié)構(gòu)上更偏向于城市SUV，采用承載式車(chē)身，總體剛性和非承載式車(chē)身的車(chē)型無(wú)法比較；但是對(duì)于普通城市豪華SUV來(lái)說(shuō)，JEEP大切諾基不論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)又少了幾分奢華感，所以不論是哪種用戶(hù)都不會(huì)在第一時(shí)間考慮大切諾基。

4、起步動(dòng)力肉

大切洛基搭載了3.0L的V6大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在越野和高速的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備都非常豐厚，但是由于車(chē)身重量已經(jīng)超過(guò)了2噸，所以車(chē)輛在起步階段動(dòng)力表現(xiàn)并不出色，這對(duì)于所處城市紅綠燈多的用戶(hù)來(lái)說(shuō)就非常難受了，城市駕駛總有一種笨重感。

5、油耗高

正如上述所說(shuō)，JEEP大切諾基不僅排量大，而且車(chē)身還非常重，在這種情況下還想要省油無(wú)疑就是異想天開(kāi)。大切諾基在日常城市道路駕駛的時(shí)候百公里平均油耗在12-14L左右，如果遇到擁堵路段油耗則分分鐘能上15L/100KM。

以上便是為什么JEEP大切諾基很少人買(mǎi)的原因了，其實(shí)說(shuō)到底還是JEEP不夠了解中國(guó)消費(fèi)者，大切諾基滿(mǎn)足不了用戶(hù)的需求，那么買(mǎi)的人自然就少了。此外，網(wǎng)絡(luò)中還有不少人表示這款車(chē)的質(zhì)量堪憂(yōu)，那么下面不妨再看看大切諾基質(zhì)量到底怎么樣？

其實(shí)大切諾基的質(zhì)量并非網(wǎng)上所說(shuō)的那么差，在三大件質(zhì)量上，大切諾基很少出現(xiàn)問(wèn)題，有的車(chē)主甚至表示自己的大切3年都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題，只是偶然中控會(huì)死機(jī)，重啟之后就沒(méi)有問(wèn)題了。

不過(guò)大切通病還是有的，其中最大的問(wèn)題就是變速箱在一擋和二擋之間會(huì)稍微有點(diǎn)頓挫，但總體來(lái)說(shuō)并不影響使用。而根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的故障投訴來(lái)看，大切諾基還存在變速箱頓挫/漏油、天窗異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響/漏油、車(chē)身漏水等小毛病。