沃爾沃XC60 2.0T發(fā)動機詳解

型號：B4204T27

搭載年款：2021款、2020款

搭載車型：沃爾沃XC90、沃爾沃V60、沃爾沃S60、沃爾沃S90

性能參數(shù)：最大功率223.0kw/6000rpm，最大扭矩400.0kw/2200-4800rpm

雖然與奔馳GLC 260均采用2.0T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，在賬面數(shù)據(jù)上，沃爾沃XC60略上一籌，最大功率較GLC 260高了43馬力。而扭矩方面都是350Nm，不過GLC 260的峰值扭矩來得更快，1200rpm即可進入峰值扭矩平臺區(qū)間，而XC60則需要達到1500rpm才會進入，因此兩臺發(fā)動機各有優(yōu)勢。

全新XC60會有T4、T5和T8三個動力，其中T5是主力發(fā)動機，而且還配備空氣懸掛，在同級別中算是非常少有。至于動力輸出方面不會讓人感覺太過激進，如同外型一般優(yōu)雅典范。

沃爾沃推出Drive-E系列發(fā)動機也有些年頭了，相比曾經(jīng)的五缸發(fā)動機，無論是在功率還是扭矩上，都有一定的增強。而且注意的是，Drive-E發(fā)動機有著非常寬廣的扭矩平臺，而且峰值扭矩僅需1500rpm便可達到。

總的來說，消費者在選擇XC60時需要考慮是要技術更先進的Drive-E發(fā)動機多一些，還是AWD的四驅技術更多。因為目前來說這是個魚與熊掌不可兼得的問題。

有人說沃爾沃XC60提速太猛了，從實際測試來看，雖然是運動版車型，但是日常駕駛你也會覺得動力并不是屬于比較暴躁的類型，整體動力輸出非常平順，油門響應性比較積極，整臺車開起來非常輕松。而且加上空氣懸架，整臺車給人的感覺，在豪華品牌SUV中調校屬于優(yōu)秀水平。