凱迪拉克XT5在經(jīng)歷了車價(jià)跳水之后，相比起同級別車型有很高的性價(jià)比。雖說在品牌影響力上凱迪拉克和奔馳、寶馬、奧迪等老牌一線豪華品牌無法相比。但是XT5也有他的殺手锏，那便是低價(jià)高配了。對于想選擇XT5的朋友而言，最糾結(jié)的莫過于XT5到底買兩驅(qū)還是四驅(qū)?下面就和大家分析一下。

首先，我們從價(jià)格上分析，拿技術(shù)型和四驅(qū)技術(shù)型這兩款入門級車型作為對比。技術(shù)型目前終端的售價(jià)26.97萬元，四驅(qū)技術(shù)型則為28.97萬元。對比后不難發(fā)現(xiàn)兩萬元的差價(jià)并不算很大，因此不存在價(jià)格差很遠(yuǎn)的問題。因此接下來就應(yīng)該討論一下實(shí)用性了。

其實(shí)四驅(qū)和兩驅(qū)車型在城市里面跑差異不會太大，四驅(qū)車型由于多了套四驅(qū)系統(tǒng)同時(shí)為四輪驅(qū)動，在油耗上肯定比兩驅(qū)要高點(diǎn)，每百公里差距在0.5-1升左右。因此如果平時(shí)絕大部分都在城市鋪裝路面上行駛的，購買兩驅(qū)版本就已經(jīng)足夠了。但若想周末去山里撒撒歡或平時(shí)需要經(jīng)常在非鋪裝路面行駛的，建議還是購買四驅(qū)版本比較妥當(dāng)。

總體而言，有四驅(qū)系統(tǒng)固然是好。雖說XT5的四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū)，在性能上肯定和硬派越野車的分時(shí)四驅(qū)無法比較，但應(yīng)付一般的非鋪裝路面和泥路沒有任何問題。同時(shí)在高速時(shí)，四驅(qū)比兩驅(qū)有更好的穩(wěn)定性，過彎也會比較從容，有預(yù)算的朋友不妨考慮四驅(qū)車型。