本田NBOX是日本暢銷(xiāo)車(chē)型，在2016-2018年連續(xù)獲得Kcar銷(xiāo)量冠軍和全車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，銷(xiāo)量累計(jì)150萬(wàn)臺(tái)。本田察覺(jué)到國(guó)人對(duì)MPV的巨大需求，便將這臺(tái)入門(mén)級(jí)MPV引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，售價(jià)預(yù)計(jì)在8萬(wàn)左右。不過(guò)，此次引進(jìn)并不是很成功。

知識(shí)點(diǎn)普及：Kcar（輕自動(dòng)車(chē)）是日本市場(chǎng)特有的一種車(chē)型，對(duì)排量和車(chē)身尺寸有嚴(yán)格的限制，排量不能超過(guò)0.66升，長(zhǎng)寬高不能超過(guò)3400×1480×2000mm，特點(diǎn)就是“小小小”。

雖說(shuō)Kcar車(chē)型在日本市場(chǎng)一直很暢銷(xiāo)，但在國(guó)內(nèi)，路寬且復(fù)雜，人們對(duì)車(chē)輛的空間以及實(shí)用性有著更大的需求。與其說(shuō)本田NBOX是輛MPV，更不如叫它小面包來(lái)的更貼切些。而這款0.6L的小面包，空間小，動(dòng)力弱，很難滿足國(guó)人的需求，導(dǎo)致銷(xiāo)量一直處于“平平平平”的狀態(tài)，根本比不過(guò)五菱宏光。

其實(shí)，除了本田NBOX外，北斗星和奧拓都是國(guó)人熟知的日本典型的Kcar車(chē)型，只不過(guò)在引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后換裝了排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足國(guó)人對(duì)動(dòng)力方面的需求。而本田NBOX并未參照前輩的做法，這是導(dǎo)致其在走出日本市場(chǎng)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，銷(xiāo)量低迷的原因之一。此外，很多人以為這么小的車(chē)會(huì)比較便宜。但實(shí)際上，Kcar并不代表廉價(jià)車(chē)，而NBOX并沒(méi)有比飛度便宜多少，甚至中高配車(chē)型比飛度的入門(mén)車(chē)型還要貴，這是個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題。

不過(guò)，有一說(shuō)一，本田NBOX確實(shí)很適合代步家用，方盒造型能實(shí)現(xiàn)空間最大化，尤其頭部和腿部空間。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，能在前排坐舒服的情況下，后排坐兩個(gè)人還能翹起二郎腿，臨時(shí)多擠一個(gè)人也沒(méi)什么大問(wèn)題；后備箱放些日用品或者拉個(gè)輪椅和自行車(chē)也都輕松應(yīng)付，空間充裕。雖然動(dòng)力不大，但也能夠滿足日常通勤，平時(shí)上班買(mǎi)菜沒(méi)得問(wèn)題，而且油耗一般在5個(gè)油左右，可以說(shuō)非常經(jīng)濟(jì)，可謂是“代步神車(chē)”。