吉利嘉際6擋手自一體（AT）變速箱

型號：A6LF2

搭載年款：2019款

搭載車型：博瑞、博越、榮威RX5、長安CS55、傳祺GS5、奔騰X80等

吉利嘉際6AT變速箱哪產(chǎn)的？

嘉際6at變速箱為韓國現(xiàn)代派沃泰產(chǎn)品，技術(shù)成熟，用辛普森機構(gòu)和1個普通行星排組成，換擋平順性很好，而且質(zhì)量可靠，使用壽命長。

6擋手自一體變速箱問題

嘉際6AT變速箱經(jīng)常會出現(xiàn)沖擊情況，熱車時更為嚴重。這是因為這款變速箱閥體非常精密，在使用一段時間后不可避免的會產(chǎn)生一些雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會磨損和卡滯電磁閥的驅(qū)動閥芯，從而造成變速箱的換擋控制不穩(wěn)定，出現(xiàn)各種沖擊情況。 

吉利嘉際7擋濕式雙離合（DCT）變速箱

型號：DCT330

搭載年款：2019款

搭載車型：博瑞、博越、斯柯達速派、WEYVV6等

雙離合是濕式還是干式

嘉際7擋濕式雙離合變速箱為自主研發(fā)，與傳統(tǒng)AT變速箱相比，雙離合變速箱使用離合器作為傳動連接部件，所以換擋速度以及動力傳遞效率都更優(yōu)秀。結(jié)構(gòu)上，雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動變速箱很相似，都是采用齒輪嚙合的方式進行傳動，相較更加輕便。另外，濕式離合器有更寬的閥值調(diào)校，不需要像干式離合器那樣控制溫度而快速換擋，造成使用中的竄動和頓挫，因此在平順性上要比干式的好。

7擋濕式雙離合變速箱的問題

嘉際7擋濕式雙離合變速箱普遍存在異響和頓挫的通病，這是由于雙離合的離合器是由電腦控制的，在面對復(fù)雜情況時容易發(fā)生異響頓挫的情況。另外，在掛d檔踩油門時，對離合器的結(jié)合比6AT的慢一點。

吉利嘉際6擋（MT）手動變速箱

型號：BG6

搭載年款：2019款

搭載車型：帝豪GS、帝豪GL、博越等

6擋手動變速箱技術(shù)特點

嘉際6擋手動變速箱為日本愛信公司的產(chǎn)品，這款變速箱技術(shù)成熟，性能可靠，而且傳動效率高。另外，由于是純機械控制，換擋反應(yīng)快，而且行程比較短，力度適中，擋位非常清晰，平順性很好。

6擋手動變速箱的問題

6擋手動變速箱相比于自動變速箱，操作會更為繁瑣一點，而且在擋位切換時會出現(xiàn)輕微頓挫情況。另外，六速手動的成本要比五速手動更高，這對于車廠來說，是一個很實際的問題，很多廠商都不愿意用6MT。