金剛是吉利最早的車型之一，屬于元老車型，從2006年問世，到2019年最后一代車型停產(chǎn)，吉利金剛經(jīng)過了13年的漫長歲月，經(jīng)歷了5代車型的蛻變，讓我們看到了自主品牌的崛起。這款入門級車型的歷史，值得我們好好了解。

第一代吉利金剛

2006年第一代吉利金剛正式上市，定位為入門級轎車，搭載1.5L、1.6L和1.8L排量發(fā)動機，車身尺寸長寬高分別為4342mm×1692mm×1435mm，軸距為2502mm，比當時的自由艦還要大一圈。其售價為5.98-8.58萬，旨在做國人買得起的轎車，還獲得了“自主品牌年度技術創(chuàng)新”獎。

第二代吉利金剛

第二代吉利金剛于2009年5月上市，取消1.6L和1.8L排量車型，只有1.5L車型，之后車型一直沿用此排量。售價5.58-6.28萬元，這個價格比第一代車型還要實惠。尺寸基本沒有變化，最大區(qū)別在于前臉中網(wǎng)，一代中網(wǎng)為單橫銀色格柵，二代中網(wǎng)為兩橫，而且內(nèi)飾風格與做工也略好于一代車型，配置更多。

第三代吉利金剛

第三代吉利金剛于2012年上市，而它實際上市名稱為“英倫SC6”，也叫英倫金剛。從外觀內(nèi)飾來說，是前三代車型中最好看的一代，車標也進行了更換，采用“英倫”標，曾獲得“CCTV年度型車”獎。售價僅為5.38-6.08萬元，比前兩代車型還要便宜。其實，第三代車型是一二代車型的結(jié)合體，主要是為第四代新金剛車型做鋪墊。

第四代吉利金剛

第四代吉利金剛于2014年上市，車身尺寸不變，外觀更為圓潤，中網(wǎng)改為三橫長條鍍鉻格柵，更顯寬大，視覺效果更好，車標用“英倫”標，有兩廂版。兩廂版外觀更有特點，如上圖所示。不過，第四代金剛部分批次產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，導致這代車型的口碑并不好。

第五代吉利金剛

第五代吉利金剛也就是最新車型，于2016年1月1日上市，售價區(qū)間為4.59-6.59萬元，低配車型售價低至4.6萬元，價格越來越低。這代車型在外觀、內(nèi)飾以及科技配置等都進行了全面革新升級，采用最新的“6格”吉利車標，整體外觀更為年輕時尚，內(nèi)飾更為精致，配置更為智能，可以說改款非常成功。動力上采用全新的JLB-4G15高性能DVVT 發(fā)動機，由吉利汽車自主研發(fā)的明星產(chǎn)品，與捷科特的4AT變速器結(jié)合，換擋平順，行駛更為平穩(wěn)，百公里綜合油耗僅為5.6L，正是“國人都買得起的耐用經(jīng)濟型家轎”。